Τραμ Σύνταγμα: Επιστρέφει - Ξεκίνησαν δοκιμαστικά δρομολόγια

Δοκιμές για την επιστροφή του τραμ στο Σύνταγμα ξεκίνησαν από το πρωί της Τετάρτης 23 Σεπτεμβρίου 2020, σύμφωνα με το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών. Τα πρώτα δρομολόγια έγιναν στο τμήμα Κασομούλη – Βουλιαγμένης. Σύμφωνα με το υπουργείο, η ΣΤΑΣΥ έχει εγκαταστήσει από τον Αύγουστο σύστημα μέτρησης παραμορφώσεων της πλάκας οροφής της κοίτης του Ιλισού. Το σύστημα μεταφέρει σε πραγματικό χρόνο τις μετρήσεις σε σταθμό συλλογής και αποθήκευσης δεδομένων, όπου με ειδικά προγράμματα γίνεται η στατιστική επεξεργασία και αξιολόγηση των μετρήσεων. Οι πρώτες μετρήσεις, χωρίς τραμ, από τους ειδικούς αυτούς σένσορες κατά μήκος του Ιλισού, έδειξαν καταρχάς θετικά αποτελέσματα. Όμως η ακριβής κατάσταση του αγωγού πάνω από τον οποίο διέρχονται οι συρμοί, θα εξακριβωθεί με τα load tests (μετρήσεις και με Τραμ πάνω στον Ιλισό).

Παράλληλα, προχωράμε το σχεδιασμό μας για τη συνολική αναβάθμιση του τραμ στην πρωτεύουσα, με την επέκτασή του προς Πειραιά, η οποία αναμένεται να επιφέρει μείωση κυκλοφορίας μετακινήσεων με οχήματα κατά 15.000 ημερησίως, καθώς και με την επέκταση του αμαξοστασίου στο Ελληνικό

— Κώστας Καραμανλής (@karamanlis_k) September 23, 2020

Εκτιμούμε ότι το αμέσως επόμενο διάστημα θα εξαχθούν τα πρώτα συμπεράσματα για την ασφαλή κίνηση των συρμών πάνω από την κοίτη του Ιλισού. Ο έλεγχος για την ασφαλή επαναλειτουργία του Τραμ στο Σύνταγμα, θα είναι σχολαστικός. 1/3 pic.twitter.com/QrEaB4NMH9

— Κώστας Καραμανλής (@karamanlis_k) September 23, 2020

Προς δημοπράτηση η επέκταση του αμαξοστασίου του τραμ στο Ελληνικό

Το «πράσινο φως» για τη δημοπράτηση της επέκτασης του αμαξοστασίου τραμ στο Ελληνικό, ενός έργου προϋπολογισμού 18,3 εκατ. ευρώ από πόρους του Περιφερειακού Επιχειρησιακού Προγράμματος (ΠΕΠ) Αττικής 2014-2020, έδωσε λίγες ημέρες μετά την παραλαβή των νέων συρμών, η Περιφέρεια Αττικής στο πλαίσιο του σχεδιασμού ενίσχυσης της ηλεκτροκίνησης στην Αττική. Με την επέκταση του αμαξοστασίου θα δημιουργηθεί ο απαραίτητος χώρος για τη στάθμευση των νέων συρμών, με τους οποίους θα αναβαθμιστεί το υφιστάμενο δίκτυο. Επιπλέον, «θα καλυφθούν οι επιπλέον ανάγκες εναπόθεσης και συντήρησης των νέων οχημάτων τραμ, με τα οποία αναβαθμίζεται το υφιστάμενο δίκτυο. Με την προώθηση της βιώσιμης αστικής κινητικότητας, προστατεύουμε το περιβάλλον, ενώ παράλληλα βελτιώνουμε τις συνθήκες ζωής για όλους τους πολίτες της Αττικής», επισημαίνει ο Περιφερειάρχης Αττικής, Γιώργος Πατούλης.