Δυστύχημα στο Βουκουρέστι: Νομικά κατά των ρουμανικών Αρχών και των πρακτορείων θα στραφούν οι επιβάτες
Κατά των ρουμανικών Αρχών αλλά των ταξιδιωτικών πρακτορείων σε Βόλο και Λάρισα θα αρχίσουν να στρέφονται οι επιβάτες του μοιραίου λεωφορείου που συγκρούστηκε με οριζόντια μπάρα στο Βουκουρέστι με αποτέλεσμα ένας επιβάτης να χάσει την ζωή του και πολλοί ακόμα να τραυματιστούν.
«Θα οργανωθούμε για να κινηθούμε νομικά»
Η Μαρία Θερσίτη, που ήταν επιβάτης του μοιραίου λεωφορείου μιλώντας στο MEGA ανέφερε:
«Στάσεις κάναμε κάθε 2,5 ώρες περίπου, ανάλογα που θα βρίσκαμε το επόμενο πάρκινγκ και το διάλειμμα ήταν στα 20 λεπτά. Για τα δεδομένα του δρόμου ο οδηγός πήγαινε αργά, το είχαμε καταλάβει όλοι αυτό».
Σε ερώτηση εάν θα κινηθεί νομικά η κα Θερσίτη ξεκαθάρισε: «Αυτό είναι σίγουρο, μακάρι να ήμασταν όλοι τραυματισμένοι και να ζούσε ο άνθρωπος. Δυστυχώς, τώρα που υπάρχει νεκρός και επειδή ήδη στην Ρουμανία έχουν γίνει κι άλλα ατυχήματα στο ίδιο σημείο, όταν ξεμπερδέψουμε από όλα αυτά και την κηδεία, σιγά σιγά θα οργανωθούμε για να κινηθούμε νομικά και προς τα δύο τουριστικά γραφεία, του Βόλου και της Λάρισας, αλλά και προς τις ρουμανικές Αρχές».
«Μας έλεγαν ότι ο οδηγός πήγε δύο φορές στη Ρουμανία. Δεν είχε πάει καμία»
Παράλληλα, η επιβάτιδα διευκρίνισε ότι το ένα γραφείο έβαλε το λεωφορείο και τον οδηγό, ενώ το άλλο τουριστικό γραφείο οργάνωσε όλα τα υπόλοιπα της εκδρομής: «Δύο γραφεία οργάνωσαν το ταξίδι μας. Φαίνεται πως τα δυο γραφεία δεν επικοινωνούσαν καλά. Τα λεωφορεία και τους οδηγούς τα τακτοποίησε το γραφείο του Βόλου και από εκεί ξεκίνησαν όλα».
«Ο ιδιοκτήτης της Λάρισας έλεγε πως "ο οδηγός είναι άπειρος και πήγε μόνο δύο φορές στη Ρουμανία". Δεν πήγε καμία φορά στη Ρουμανία. Μίλησε με επιβάτες μέσα στο λεωφορείο και λέει "όχι, δεν έχω ξαναπάει".
Ο οδηγός του λεωφορείου δεν ήξερε καλά-καλά πού είναι τα χαρτιά του λεωφορείου. Όταν μας σταμάτησαν στη Βουλγαρία για μια κλήση που δεν είχε πληρωθεί στα διόδια στις 12 Αυγούστου, ο άνθρωπος πήρε τηλέφωνο τον ιδιοκτήτη και του λέει "με σταμάτησαν, πού είναι τα χαρτιά;". Έτσι έλεγαν μπροστά τα παιδιά», ανέφερε η κ. Θερσίτη.
Η υπερασπιστική γραμμή του οδηγού του μοιραίου οχήματος
«Για ανθρωποκτονία εξ αμελείας και σωματικές βλάβες» θεωρείται ύποπτος από τις ρουμανικές Αρχές ο οδηγός του μοιραίου τουριστικού λεωφορείου που κόστισε τη ζωή σε έναν 53χρονο.
Η υπερασπιστική γραμμή του οδηγού θα βασιστεί σε επιχειρήματα εμπειρογνωμόνων σε οδικά δυστυχήματα.
Στο μικροσκόπιο θα μπει η κατασκευή της μοιραίας αψίδας και ο τρόπος με τον οποίο τοποθετήθηκε, που σύμφωνα με ειδικούς είναι λανθασμένος, γιατί δεν θα έπρεπε σε καμία περίπτωση να αποκολληθεί από το έδαφος, όπως και έγινε. Επίσης το υλικό από το οποίο ήταν φτιαγμένη ήταν ιδιαίτερα βαρύ καθώς, όπως λένε, ο στόχος ήταν να λειτουργήσει αποτρεπτικά για τον οδηγό και όχι βέβαια να συνθλίψει ό,τι περνά.
Ερωτηματικά εγείρονται και για τα έξι ατυχήματα που έχουν γίνει στο σημείο από τον Σεπτέμβριο, οπότε και ανακατασκευάστηκε η αερογέφυρα, με τα ρουμανικά μέσα ενημέρωσης να είναι ιδιαίτερα επικριτικά.
Επίσης θα τονιστεί ότι υπάρχουν πιο σύγχρονες μέθοδοι αποτροπής διέλευσης οχημάτων, που λειτουργούν με αισθητήρες και παράγουν ήχους και οπτικά μηνύματα, στους οδηγούς, προκειμένου να τους αποτρέψουν να περάσουν κάτω από την γέφυρα.
Ανοιχτό είναι το ενδεχόμενο να κληθούν και οι κατασκευαστές της αερογέφυρας για να δώσουν εξηγήσεις. Τα ερωτήματα που βαραίνουν τον οδηγό είναι γιατί οδήγησε για τόσο μεγάλο χρονικό διάστημα μόνος του και γιατί αγνόησε τα προειδοποιητικά μηνύματα.
