ΚΤΕΛ κορονοϊός: Πρεμιέρα στις αστικές συγκοινωνίες της Αθήνας

Από τις γραμμές «504: Θρακομακεδόνες - Σ.Σ. Δεκελείας - Κηφισιά» και «740: Ολυμπιακό Χωριό - ΣΚΑ - Αχαρναί - Αγ. Άννα» ξεκινά την Πέμπτη 1η Οκτωβρίου 2020, η συνεργασία ΚΤΕΛ και ΟΑΣΑ. Είναι οι δυο πρώτες γραμμές από τις συνολικά 60 που θα καλυφθούν από οχήματα των ΚΤΕΛ, ενισχύοντας το μεταφορικό έργο του ΟΑΣΑ, εν μέσω έξαρσης της πανδημίας.

Η συνεργασία αυτή εντάσσεται στον ευρύτερο σχεδιασμό για την άμεση ενίσχυση των αστικών συγκοινωνιών της Αθήνας και τη βελτίωση του επιπέδου εξυπηρέτησης του επιβατικού κοινού, εξυπηρετώντας σκοπούς δημοσίου συμφέροντος για την αντιμετώπιση των συνεπειών της πανδημίας του κορονοϊού COVID - 19. Η δεύτερη φάση θα ξεκινήσει την ερχόμενη Δευτέρα 5 Οκτωβρίου.

Τα συνολικά 200 οχήματα θα αναλάβουν σταδιακά, μέσω της σύμπραξης των ΚΤΕΛ Αττικής με τον ΟΑΣΑ, την εκτέλεση μεταφορικού έργου σε περιφερειακές γραμμές. Το μεταφορικό έργο θα ενισχύσουν ακόμη 550 οδηγοί σε ημερήσια βάση.

Με την ανάθεση εκτέλεσης περιφερειακών γραμμών στα ΚΤΕΛ Ν. Αττικής, σύμφωνα με τον ΟΑΣΑ, επιτυγχάνεται το 100% της εκτέλεσης των προγραμματισμένων δρομολογίων με βελτιωμένες χρονοαποστάσεις και μειώνονται οι χρόνοι αναμονής στις στάσεις σε όλο το δίκτυο του ΟΑΣΑ.

Πιο συγκεκριμένα, οι χρονοαποστάσεις των δυο δρομολογίων, 504 και 740, θα βελτιωθούν σημαντικά κατά 5 και 17,5 λεπτά αντίστοιχα. Με την εκτέλεση των δύο γραμμών από τα ΚΤΕΛ Αττικής, η ΟΣΥ εξοικονομεί οχήματα που θα αξιοποιηθούν για την περαιτέρω ενίσχυση του έργου σε σημαντικές γραμμές υψηλής επιβατικής κίνησης στο κέντρο της Αθήνας και συγκεκριμένα, στις γραμμές «732 Αγ. Φανούριος - Χαλκοκονδύλη», «Α8 Πολυτεχνείο - Ν. Ιωνία - Μαρούσι», «235: Ζωγράφου - Ακαδημία» και «220 - 221: Α. Ιλίσια - Ακαδημία».

Η δεύτερη φάση

Σε ό,τι αφορά τη δεύτερη φάση, που ξεκινά τη Δευτέρα 5 Οκτωβρίου, προστίθενται επιπλέον οχήματα των ΚΤΕΛ Αττικής στο σύστημα αστικών συγκοινωνιών, με την ανάθεση των γραμμών 123: Σαρωνίδα - Ανάβυσσος - Παλαιά Φώκαια, 171: Στ. Μετρό Ελληνικό - Βάρκιζα, 323: Αγ. Νικόλαος - Αγ. Κυριακή - Βραυρώνα, 326: Στ. Κάντζας - Σπάτα - Άρτεμις, 310: Μαραθώνας - Νέα Μάκρη - Ραφήνα και 330: Κορωπί - Αγ. Μαρίνα. Με την εφαρμογή της δεύτερης φάσης, τα οχήματα που θα εξοικονομηθούν θα ενισχύσουν γραμμές που χρήζουν βελτίωσης.

Όπως αναφέρεται στην ανακοίνωση του ΟΑΣΑ, τα οχήματα των ΚΤΕΛ θα ενταχθούν άμεσα στο σύστημα των αστικών συγκοινωνιών, ενώ ο εξοπλισμός τηλεματικής και ηλεκτρονικού εισιτηρίου στα οχήματα αυτά, θα εγκατασταθεί σταδιακά.

Το προσεχές διάστημα θα ακολουθήσουν οι επόμενες φάσεις, έτσι ώστε ο στόλος του ΟΑΣΑ, μέσω της συνεργασίας με τα ΚΤΕΛ, να ενισχυθεί με συνολικά 200 οχήματα και 550 οδηγούς, που θα αναλάβουν το συγκοινωνιακό έργο σε 60 περιφερειακές γραμμές. Επιπροσθέτως, έως το τέλος του 2020, ο στόλος του ΟΑΣΑ θα ενισχυθεί με επιπλέον 300 οχήματα μέσω leasing.

Συναγερμός στο Μετρό - Κρούσμα σε οδηγό

Συναγερμός έχει σημάνει στο μετρό, καθώς οδηγός βρέθηκε θετικός στον κορονοϊό. Σύμφωνα με τις πληροφορίες, έκανε τεστ και διαγνώστηκε θετικός, ενώ σήμερα Τετάρτη 30 Σεπτεμβρίου 2020, ανέβασε πυρετό και η σύζυγός του. Ο οδηγός υπεβλήθη σε τεστ όταν ενημερώθηκε ότι διαγνώσθηκαν θετικοί οι γονείς του.

Άμεσα ενημερώθηκε ο ΕΟΔΥ και τέθηκαν σε ισχύ όλα τα πρωτόκολλα ασφαλείας στο μετρό. Ήδη όσοι συνάδελφοι του οδηγού ήρθαν σε επαφή μαζί του (στη γραμμή 3) θα κάνουν τεστ. Βρίσκεται σε εξέλιξη η διαδικασία της ιχνηλάτησης.

Εστίες υπερμετάδοσης τα μέσα μαζικής μεταφοράς

Συναγερμός έχει σημάνει ύστερα από τη συνεχή αύξηση των κρουσμάτων κορονοϊού. Οι ειδικοί αναφέρουν μία από τις βασικές εστίες υπερμετάδοσης του ιού είναι τα μέσα μαζικής μεταφοράς, καθώς είναι πρακτικά αδύνατο να τηρηθούν οι αποστάσεις που απαιτούνται. Τα δρομολόγια και οι υπάλληλοι δεν επαρκούν. «Οι αποστάσεις δεν είναι δυνατόν να τηρηθούν. Υπάρχουν μεμονωμένα περιστατικά με επιβάτες που δεν φορούν μάσκες ή είναι αρνητές της μάσκας και υπάρχουν επεισόδια» ανέφερε ο πρόεδρος των εργαζομένων στον ΟΑΣΑ, Μιχάλης Σιορίκης μιλώντας στο ραδιοφωνικό σταθμό ΘΕΜΑ.

Αναφέρθηκε και στα περιστατικά συνωστισμού που παρατηρούνται. «Δεν υπάρχουν λεωφορεία. Από τα 1250 που θα έπρεπε να κυκλοφορούν χθες είχαμε 1050 ενώ το 10% του συγκοινωνιακού έργου ήταν από το φιλότιμο των εργαζομένων που εργάστηκαν στο ρεπό τους» είπε χαρακτηριστικά.

Ενισχύεται ο στόλος των λεωφορείων

Δέκα λεωφορεία των ΚΤΕΛ θα μπουν σε λειτουργία την Πέμπτη 1η Οκτωβρίου 2020, για να ενισχύσουν τις αστικές συγκοινωνίες, όπως δήλωσε ο υπουργός Μεταφορών και Υποδομών Κώστας Καραμανλής, μιλώντας στον ΣΚΑΪ τη Δευτέρα 28 Σεπτεμβρίου 2020. Αναμένεται, όπως είπε, να φτάσουν τα 200 έως το τέλος Οκτωβρίου.

«Πάνω από 10 χρόνια είχαν να αγοραστούν λεωφορεία και τρόλεϊ. Θα γίνουν 655 προσλήψεις σε ΣΤΑΣΥ και ΟΣΥ, οι ελλείψεις είναι πολύ μεγάλες» ανέφερε ο κ. Καραμανλής.

Ο ίδιος εξήγησε ότι τα λεωφορεία του ΚΤΕΛ θα εξυπηρετούν περιφερειακά δρομολόγια και έτσι θα απελευθερωθούν για το κέντρο τα λεωφορεία της ΟΣΥ. «Καταφέραμε και φέραμε τα λεωφορεία των ΚΤΕΛ πιο νωρίς από τα τέλη Οκτωβρίου που ήταν αρχικά προγραμματισμένο. Την Πέμπτη θα μπουν στα δρομολόγια τα πρώτα 10 με 12 οχήματα, την άλλη εβδομάδα άλλα 40 με 50, και σταδιακά 200 λεωφορεία συνολικά μέχρι τέλη Οκτωβρίου» ανέφερε χαρακτηριστικά.

«Η δεύτερη φάση θα είναι τα 300 λεωφορεία, μέχρι 10 ετών, που θα αποκτηθούν μέσω leasing μέχρι τέλους χρόνου αρχές Ιανουαρίου. Για πρώτη φόρα φέρνουμε το θεσμό της εκμίσθωσης στην Ελλάδα κάτι που γίνεται σε άλλες χώρες. Το κόστος ανά χιλιόμετρο είναι 3 ευρώ στα λεωφορεία του ΟΣΥ ενώ τα ΚΤΕΛ το κάνουν με 1,41. «Τα λεωφορεία με leasing θα τα οδηγούν οι οδηγοί της ΟΣΥ. Τα ΚΤΕΛ θα είναι άλλοι 550 οδηγοί, μιλάμε για 1.200 θέσεις εργασίας» εξήγησε ο κ. Καραμανλής.

Όπως ανέφερε πέρυσι ο στόλος πέρυσι ήταν 850 λεωφορεία, και έχει αυξηθεί κατά 30% φτάνοντας τα 1.094 χωρίς αγορά νέων λεωφορείων. «Έχουμε βάλει σχεδόν 250 λεωφορεία στους δρόμους» επισήμανε.