Μια ιαπωνική εταιρεία βάζει στόχο την παραγωγή ως το 2013 ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου που θα κοστίζει 12.000 ευρώ

Μια ιαπωνική εταιρεία που μόλις δημιουργήθηκε από έναν ειδικό στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα ανακοίνωσε σήμερα ότι η μοναδική τεχνολογία της --ένα σασί με τροχούς που έχει ο καθένας το δικό του κινητήρα-- θα επιτρέψει να παραχθεί ως το 2013 ένα μοντέλο που θα προσφέρει αυτονομία 300 χιλιομέτρων και θα πωλείται "κάτω από 1,5 εκατομμύριο γεν" (12.000 ευρώ).

Η νεαρή επιχείρηση SIM-Drive, η οποία ιδρύθηκε στις 20 Αυγούστου από τον καθηγητή Χιρόσι Σιμίζου του Πανεπιστημίου Κέιο και υποστηρίζεται από διάφορους εταίρους και προσωπικότητες της Ιαπωνίας, θα θέσει τις τεχνολογίες της, την τεχνογνωσία της και τις δυνατότητές της στη διάθεση όποιων κατασκευαστών αυτοκινήτων, εξοπλισμού και κινητήρων το επιθυμούν.

Σε αντάλλαγμα, οι τελευταίοι θα πρέπει να προσφέρουν τη δική τους βιομηχανική εμπειρία και μια οικονομική συνδρομή για να συνεχιστούν οι απαραίτητες εργασίες για την παραγωγή ηλεκτρικών αυτοκινήτων.

"Είναι ένα αναπτυξιακό μοντέλο ανοικτό και συνεργατικό", εξήγησε σε συνέντευξη Τύπου στο Τόκιο ο καθηγητής Σιμίζου, ο οποίος έχει στο ενεργητικό του 30 χρόνια έρευνας για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα και έχει επινοήσει οκτώ πρωτότυπα που λειτουργούν.

"Είμαι βέβαιος ότι χάρη στην τεχνολογία που τελειοποιήσαμε, θα καταστεί δυνατό να αναπτύξουμε ένα αυτοκίνητο που, αν παραχθεί μαζικά, θα κοστίσει λιγότερα από 1,5 εκατομμύριο γεν" (12.000 ευρώ με την τρέχουσα ισοτιμία), συνέχισε. Η τιμή αυτή δεν περιλαμβάνει την μπαταρία, η οποία θα πληρώνεται χωριστά σε πολλές δόσεις, όπως γίνεται τώρα με τη βενζίνη ανάλογα με την κατανάλωση, διευκρίνισε.

Ο Σιμίζου επινόησε ένα σχέδιο ριζικά διαφορετικό απ' αυτό των σημερινών οχημάτων. Αντί να είναι εφοδιασμένοι μ' ένα κεντρικό κινητήρα, οι τροχοί φέρουν ο καθένας το δικό του κινητήρα, κάτι που, σύμφωνα με τον Τακάσι Τακάνο, ο οποίος συμμετείχε στην ανάπτυξη του σχεδίου, "επιτρέπει να μειώνεται στο μισό η απαιτούμενη ενέργεια".