Δήμας για Mετρό Θεσσαλονίκης: «Το ωραιότερο που έχω δει - Στόχος να φτάσει στο αεροδρόμιο»
Υπογράμμισε ότι οι πέντε νέοι σταθμοί υπολογίζεται ότι θα δοθούν στην κυκλοφορία στο τέλος Φεβρουαρίου του 2026.
«Το Μετρό στη Θεσσαλονίκη είναι το πιο εντυπωσιακό που έχω επισκεφτεί στη ζωή μου», ανέφερε το βράδυ της Παρασκευής (30/5) ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρίστος Δήμας.
Μιλώντας στην εκπομπή «Πίσω από τις Γραμμές» του Action 24, ο υπουργός εξήγησε ότι ο σταθμός στη Βενιζέλου «είναι πράγματι ένας αρχαιολογικός χώρος» και πρόσθεσε πως «σε κάθε σταθμό αναδεικνύεται η πολιτιστική μας κληρονομιά και ειδικότερα η ιστοΑΠΕ-ΜΠΕ/ΑΧΙΛΛΕΑΣ ΧΗΡΑΣρία της πόλης της Θεσσαλονίκης, κάτι το οποίο εγώ θεωρώ ότι είναι πάρα πολύ σημαντικό».
Επισήμανε ότι με τη λειτουργία του Μετρό, και σύμφωνα με τα στοιχεία που έχει το υπουργείο στη διάθεσή του, επιτεύχθηκε μείωση της κυκλοφορίας των οχημάτων στο κέντρο της πόλης της Θεσσαλονίκης κατά 15%, μέσα σε λίγους μήνες, το οποίο είναι «αξιοσημείωτο ποσοστό σε συνδυασμό με τα μέτρα από εφαρμόζει και η τροχαία που είναι πλέον πιο αυστηρή στα διπλοπαρκαρίσματα και στα τριπλοπαρκάρισματά στους κεντρικούς δρόμους».
Ο κ. Δήμας εξέφρασε την πεποίθηση ότι η χρήση του Μετρό Θεσσαλονίκης θα επηρεάσει θετικά και την ατμόσφαιρα, με τους ρύπους, ενώ αναφέρθηκε και στους νέους σταθμούς, στους οποίους έκανε αυτοψία.
Υπογράμμισε ότι με την επέκταση στην Καλαμαριά, οι πέντε νέοι σταθμοί υπολογίζεται ότι θα δοθούν στην κυκλοφορία στο τέλος Φεβρουαρίου του 2026, κάτι που θα αυξήσει σημαντικά και τους χρήστες του μέσου αλλά και θα μειώσει ακόμη περισσότερο την κίνηση των οχημάτων στο κέντρο της πόλης, διευκολύνοντας κατά πολύ τις μετακινήσεις των πολιτών και των επισκεπτών.
Ακόμη, ο υπουργός τόνισε ότι στόχος είναι να φτάσει μελλοντικά το Μετρό στο αεροδρόμιο, καθώς και σε άλλα σημεία της συμπρωτεύουσας. Σημείωσε όμως πως δεν θέλει να ορίσει χρονικό ορίζοντα για έργα που δεν έχουν ακόμη εξασφαλισμένη 100% τη χρηματοδότηση.
Ο Χρίστος Δήμας ρωτήθηκε και για τον ΒΟΑΚ, λέγοντας πως η κυβέρνηση θέλει να φτάσει τον νέο αυτοκινητόδρομο από την Κίσσαμο έως τη Σητεία. Μιλώντας για την Θεσσαλία και τα έργα αποκατάστασης του Daniel, υπογράμμισε ότι βασικό ζητούμενο είναι η «ανθεκτικότητα».
