Οδηγός επιβίωσης: Πώς να «αναστήσεις» τη μπαταρία του αυτοκινήτου χωρίς φορτιστή

Λίγα πράγματα είναι πιο εκνευριστικά από το να γυρνάς το κλειδί στη μίζα και να ακούς απλώς ένα «κλικ, κλικ, κλικ…». Αυτό σημαίνει πως η μπαταρία σου έχει αδειάσει τελείως – και, φυσικά, δεν έχεις booster (φορτιστή) πρόχειρο. Φυσικά μιλάμε για την μπαταρία βενζινοκίνητου αυτοκινήτου ή τη δεύτερη μπαταρία (αυτή για τις βοηθητικές λειτουργείες) των ηλεκτρικών οχημάτων. Για όσους δεν το γνωρίζουν και τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα έχουν 12βολτη μπαταρία (για τις απλές λειτουργείες: Ραδιόφωνο, κλιματισμό, κίνηση παραθύρων καθισμάτων ηλιοροφής, φωτισμό κ.α). Όπως είναι αναμενόμενο θέλει και αυτή συντήρηση.

Τι κάνεις λοιπόν όταν δεν έχεις τρόπο να φορτίσεις ή να φέρεις ξανά στη ζωή την μπαταρία; Ευτυχώς, υπάρχουν λύσεις – απλές, πρακτικές και οικονομικές – που μπορεί να σε βοηθήσουν να βγεις από τη δύσκολη θέση.

Η εύκολη λύση (οδική βοήθεια)

Όλες οι ασφάλειες αυτοκινήτου προσφέρουν την παροχή της οδικής βοήθειας (κοίταξε στο ασφαλιστήριο συμβόλαιό σου). Τηλεφωνείς και ο τεχνικός θα έρθει να βάλει μπροστά τον κινητήρα με ένα booster. Το μηχάνημα αυτό αποτελείτε από μία μπαταρία (φορτισμένη) και καλώδια. Τα τελευταία μπαίνουν στους πόλους της μπαταρίας και την φορτίζουν.

Η κλασική λύση: Ζήτα βοήθεια και κάνε «μπουστάρισμα» με καλώδια

Η πιο συνηθισμένη λύση είναι το γνωστό «μπουστάρισμα» (ή jump start). Αν βρίσκεσαι σε χώρο με άλλα αυτοκίνητα – π.χ. σε ένα πάρκινγκ – μπορείς να ζητήσεις βοήθεια από έναν ευγενικό οδηγό. Το μόνο που χρειάζεστε είναι καλώδια εκκίνησης (jumper cables).

Συνδέεις τις μπαταρίες σύμφωνα με τις οδηγίες (προσοχή στο θετικό και στον αρνητικό πόλο) και σε λίγα λεπτά το αυτοκίνητό σου θα πρέπει να πάρει μπρος. Μην ξεχάσεις να αφήσεις το όχημα να δουλέψει για αρκετή ώρα ώστε να φορτίσει η μπαταρία.

Εναλλακτική λύση: Ηλιακός φορτιστής

Μπορεί να μην είναι κάτι που έχεις αυτή τη στιγμή, αλλά ένας ηλιακός φορτιστής μπορεί να σου λύσει τα χέρια στο μέλλον. Είναι ιδανικός αν δεν χρησιμοποιείς συχνά το αυτοκίνητο ή το αφήνεις παρκαρισμένο για μέρες. Τοποθετείται πάνω στο ταμπλό ή δίπλα στο παρμπρίζ και χρησιμοποιεί τον ήλιο για να κρατά την μπαταρία «ζωντανή».

Αν έχεις χρόνο και καλοκαιρία, μπορείς να το δοκιμάσεις ακόμα κι αν η μπαταρία έχει ήδη αδειάσει, αν και είναι πιο αποτελεσματικός προληπτικά.

Έχεις αυτοκίνητο με χειροκίνητο κιβώτιο; Ώρα για… σπρώξιμο!

Αν οδηγείς αυτοκίνητο με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, έχεις στα χέρια σου έναν μικρό «άσσο» που μπορεί να σε σώσει χωρίς φορτιστή: Εκκίνηση με ταχύτητα.

Πώς γίνεται:

Βάλε το κλειδί στη μίζα και άνοιξε το διακόπτη.

Βάλε πρώτη ταχύτητα και κράτησε πατημένο τον συμπλέκτη.

Ζήτησε βοήθεια (ή δοκίμασε μόνος, αν είσαι σε κατηφόρα) για να αρχίσει να κινείται το αυτοκίνητο.

Όταν φτάσει σε κάποια ταχύτητα (περίπου 10-15 χλμ/ώρα), άφησε απότομα τον συμπλέκτη.

Αν όλα πάνε καλά, ο κινητήρας θα πάρει μπροστά.

Από εκεί και πέρα, οδήγησε προσεκτικά στο κοντινότερο συνεργείο για έλεγχο, γιατί η μπαταρία σου πιθανόν χρειάζεται αντικατάσταση ή επισκευή.

Μερικές ακόμα συμβουλές για να μη μείνεις ξανά

• Σβήσε τα φώτα (συνήθως σβήνουν αυτόματα) μόλις σταθμεύσεις (τα αλάρμ ή τα εσωτερικά είναι χειροκίνητα).

• Βλέπε τα σημάδια. Όχι δεν θα πας σε χαρτορίχτρα, Απλά θα δεις την λυχνία της μπαταρίας στο ταμπλό να ανάβει ή θα δεις το φωτισμό του ταμπλό να είναι «πεσμένος»

• Καθάριζε τακτικά τους πόλους της μπαταρίας, γιατί η σκουριά και η βρωμιά από άλατα επηρεάζουν τη λειτουργία της.

• Αντικατάστησε την παλιά μπαταρία όταν αρχίσει να δείχνει σημάδια κόπωσης. Οι περισσότερες έχουν διάρκεια ζωής 3-5 χρόνια.

• Έχε πάντα μαζί σου καλώδια εκκίνησης – πιάνουν λίγο χώρο και μπορεί να σου σώσουν την ημέρα.
  Αν έχεις σχεδόν καινούργια μπαταρία (ενός ή δύο ετών) και έπαψε να λειτουργεί πήγαινε σε ηλεκτρολόγο αυτοκινήτων. Μπορεί να φταίει κάτι άλλο.

Η «νεκρή» μπαταρία δεν σημαίνει πως τελείωσε το ταξίδι σου. Με λίγη εφευρετικότητα και γνώση, μπορείς να επαναφέρεις το αυτοκίνητό σου χωρίς φορτιστή και να φτάσεις με ασφάλεια στον προορισμό σου – ή, τουλάχιστον, μέχρι το πλησιέστερο συνεργείο.

Μην ξεχνάς: Η πρόληψη είναι πάντα η καλύτερη θεραπεία.