Πρώην CEO ΕΡΓΟΣΕ επί ΣΥΡΙΖΑ για Τέμπη: Κανένα σύστημα δεν μπορεί να αποτρέψει σίγουρα ένα δυστύχημα
Στην εκτίμηση πως κανένα ηλεκτρονικό σύστημα δεν μπορεί να αποτρέψει 100% ένα σιδηροδρομικό δυστύχημα, προχώρησε ο Χρήστος Διονέλλης, πρώην Διευθύνων Σύμβουλος της ΕΡΓΟΣΕ επί ΣΥΡΙΖΑ.
Καταθέτοντας στην εξεταστική επιτροπή της Βουλής η οποία διερευνά τα αίτια της τραγωδίας των Τεμπών, ο μάρτυρας υποστήριξε πως «κανένα σύστημα δεν μπορεί να αποτρέψει τα ανθρώπινα λάθη».
«Κανένα σύστημα δεν μπορει να αποτρέψει σίγουρα ενα δυστύχημα. Όχι, μπορεί να βοηθήσει, αλλα όχι, δεν μπορει να αποτρέψει το ETCS το δυστύχημα», υποστήριξε, προσθέτοντας πως «δεν υπάρχει κανένα σύστημα που να το βάλω και να είμαι 100% σίγουρος, αν δεν το χειριστεί κάποιος καλά».
Πάντως, ερωτηθείς από την Μιλένα Αποστολάκη (ΠΑΣΟΚ) για το εάν υπάρχει μηδενική πιθανότητα ατυχήματος εφόσον εμπλέκεται ανθρώπινος παράγοντας, ο μάρτυρας απάντησε αρνητικά. Σε κάθε περίπτωση, ανέφερε πως το δυστύχημα των Τεμπών είναι «πρωτάκουστο».
Σημειωτέον, πως ο Χρήστος Διονέλλης έχει κληθεί ως κατηγορούμενος από την ευρωπαία εισαγγελέα για την σύμβαση 717 και επέλεξε να μην απαντήσει σε σχετικές με τη σύμβαση ερωτήσεις.
Πρώην πρόεδρος ΡΑΣ: Αν λειτουργούσε το σύστημα θα είχαν εκμηδενιστεί οι πιθανότητες δυστυχήματος
Πριν λίγες μέρες, ο πρώτος πρόεδρος της Ρυθμιστικής Αρχής Σιδηροδρόμων, Βασίλης Τσιαμάντης, καταθέτοντας στην εξεταστική, μίλησε για τον «πρωταρχικότατο», όπως ανέφερε, ρόλο του ανθρώπινου παράγοντα στην λειτουργία του σιδηροδρόμου, τόνισε ωστόσο πως εάν λειτουργούσαν τα συστήματα ασφαλείας «σχεδόν θα είχαν εκμηδενιστεί οι πιθανότητες του δυστυχήματος».
Ο μάρτυρας κατέθεσε ακόμη πως δεν υπήρχε τηλεδιοίκηση ούτε σηματοδότηση στα Τέμπη, καθώς και πως «προφανώς δεν τηρήθηκε ο κανονισμός ασφαλείας».
Ακόμα η οικογένεια του μηχανοδηγού του InterCity ο οποίος σκοτώθηκε στην τραγωδία, απέστειλε εξώδική διαμαρτυρία στην εξεταστική επιτροπή. Όπως αναφέρεται στο εξώδικο, ο εισηγητής της ΝΔ, Λάζαρος Τσαβδαρίδης, «με αφορμή ανυπόγραφο άρθρο της προηγούμενης ημέρας, το οποίο, όλως τυχαίως δημοσιεύθηκε μία ημέρα πριν την προγραμματισμένη κατάθεση της Προέδρου της ΡΑΣ, συνειδητά προσπάθησε να επιρρίψει ευθύνες στον νεκρό μηχανοδηγό, κάνοντας χρήση ιατρικών εγγράφων και προσπαθώντας να δημιουργήσει εντυπώσεις περί ιατρικών προβλημάτων του μηχανοδηγού τα οποία, δήθεν, τον καθιστούσαν ανίκανο προς εργασία!».
Η σύζυγος και οι τρεις κόρες του μηχανοδηγού διαμαρτύρονται για τη συμπεριφορά του βουλευτή της Νέας Δημοκρατίας και όσων, όπως υποστηρίζουν, συμμετείχαν στην παραβίαση του ιατρικού απορρήτου και κυρίως στην αλλοίωση του περιεχομένου των ιατρικών εγγράφων.
Όπως αναφέρουν οι ίδιες, στα έγγραφα που προσκομίστηκαν στην εξεταστική επιτροπή, ο μηχανοδηγός «κρινόταν απολύτως ικανός, ευρισκόμενος σε άριστη κατάσταση».
