19ος Γύρος Κηφισιάς Αντίκες και Λουλούδια «Ιωάννης Λαδάκης»

Η εκδήλωση (19ος Γύρος Κηφισιάς Αντίκες και Λουλούδια «Ιωάννης Λαδάκης») διοργανώθηκε με απόλυτη επιτυχία από τη η ΦΙΛΠΑ, με την υποστήριξη του Δήμου Κηφισιάς και της Ανθοκομικής Έκθεσης Κηφισιάς. Συμμετείχαν 90 (ενενήντα) πανέμορφα κλασσικά αυτοκίνητα, που εκκίνησαν από την πλατεία Ελαιών στην Κάτω Κηφισιά η οποία κατακλύσθηκε από πλήθος κόσμου δημιουργώντας μία μοναδική εορταστική ατμόσφαιρα. Έτσι όπως εξελίχθηκε και ολοκληρώθηκε ο 19ος Γύρος Κηφισιάς Αντίκες και Λουλούδια τιμήθηκε δεόντως η μνήμη και η φιλοσοφία του εμπνευστή και δημιουργού του, του αείμνηστου Ιωάννη Λαδάκη, αποτελώντας ως είθισται μία ανοιξιάτικη περιηγητική εκδήλωση υψηλής αισθητικής που προσφέρει αφειδώς χαρά σε όλους, «ταξιδεύοντας» τους σε περασμένες εποχές, ίσως πιο ξέγνοιαστες μα σίγουρα πολύ πιο όμορφες από πάσης πλευράς.

Όπως προαναφέρθηκε στη φετινή εκδήλωση έλαβαν μέρος 90 κλασσικά αυτοκίνητα, εκ των οποίων 20 (είκοσι) με έτος κατασκευής από το 1917 έως το 1959. Μεταξύ αυτών ξεχωρίζουν τα, Hupmobile R (1920) και Packard Deluxe Eight 645 (1929) και φυσικά το παλαιότερο όλων Ford Model T του 1917, άπαντα σε άψογη λειτουργική κατάσταση.

Ιδιαίτερα σπάνια μοντέλα αναμφίβολα που δεν τα συναντάς εύκολα κάθε μέρα, παράλληλα όμως οι παρευρισκόμενοι μπορούσαν να θαυμάσουν και λίγο πιο σύγχρονες μεν δημιουργίες, ωστόσο εξίσου σημαντικές και σπάνιες (βλ. Jaguar XK 140 OTS, Ford Thunderbird, Mercedes 190SL, Porsche 356 Coupe, Bentley S κ.α.).

Πριν την εκκίνηση του πρώτου αυτοκινήτου - που δόθηκε πανηγυρικά στις 11.00 το πρωί από τον δήμαρχο Κηφισιάς κύριο Βασίλη Ξυπολυτά - ο πρόεδρος της ΦΙΛΠΑ κύριος Γιώργος Αλεβιζόπουλος παρέδωσε αναμνηστική τιμητική πλακέτα στην κυρία Κατερίνα Λαδάκη, κόρη του Ιωάννη Λαδάκη για την πολυετή προσφορά του στο χώρο του κλασσικού αυτοκινήτου. Αντίστοιχα και η κυρία Λαδάκη απένειμε με την σειρά της τιμητικές πλακέτες στην ΦΙΛΠΑ.

Η διαδρομή του 19ου Γύρου Κηφισιάς διέρχονταν κατ’ αρχάς από, κεντρικούς δρόμους της Κηφισιάς (Λεβίδου, Κασσαβέτη, Χαρ.Τρικούπη) και της Πολιτείας. Στην συνέχεια μέσω του παράδρομου της Ε.Ο. Αθηνών-Λαμίας οι συμμετέχοντες κατευθύνθηκαν προς τον σιδηροδρομικό σταθμό Αφιδνών, για να τερματίσουν τελικώς στο Ελληνικό Μουσείο Ποδηλάτου καλύπτοντας συνολικά μία απόσταση 22 χιλιομέτρων. Στον όμορφο προαύλειο χώρο του Ελληνικού Μουσείου Ποδηλάτου είχαν τη ευκαιρία να απολαύσουν καφέ και σνάκ και να συζητήσουν γύρω από το αγαπημένο θέμα όλων: τα κλασσικά αυτοκίνητα!