Αγρότες: Άνοιξαν οι αγρότες την εθνική Λαμίας-Αθηνών - Νέα σύσκεψη υπό Χρυσοχοΐδη, το επιχειρησιακό σχέδιο
Ξεπέρασαν τα 15 km οι ουρές των εγκλωβισμένων αυτοκινήτων στους παραδρόμους της εθνικής οδού Αθηνών- Θεσσαλονίκης στο ύψος των Θερμοπυλών όπου είχε διακοπεί η κυκλοφορία από αγρότες. Τελικά όπως αγρότες αποφάσισαν και άνοιξαν τον δρόμο γύρω στις 15.00.
Υπενθυμίζεται ότι στον κόμβο του Μπράλου στις 12 το μεσημέρι μεταφέρθηκαν μηχανήματα από το μπλόκο της Ανθήλης, ενισχύθηκε με μελισσοκόμους από τη Λαμία κι άλλες περιοχές, ενώ αγρότες από την Βόρεια Εύβοια, το Δομοκό αλλά και την υπόλοιπη Φθιώτιδα βρέθηκαν εκεί καταλαμβάνοντας και τα 2 ρεύματα της Εθνικής Οδού Αθηνών Λαμίας
Η αστυνομία προχώρησε σε εκτροπή της κυκλοφορίας, όμως μέσα σε λίγο διάστημα χιλιάδες αυτοκίνητα εγκλωβίστηκαν στο ρεύμα καθόδου προς την Αθήνα με μια ουρά που έφτανε από τη Λαμία μέχρι τις Θερμοπύλες, ενώ στο ρεύμα ανόδου από Αθήνα προς τη Λαμία οι ουρές ξεπερνούσαν και τα 7 km από το Μώλο μέχρι τις Θερμοπύλες.
Σύμφωνα με το lamiareport νωρίτερα είχε διακοπεί η κυκλοφορία στον ΠΑΘΕ και στο ύψος της Θήβας, από αγρότες και πολίτες που διαμαρτύρονται για την κατάργηση του Πρωτοδικείου.
Τι αποφασίστηκε στη σύσκεψη υπό τον Μιχάλη Χρυσοχοΐδη
Σύσκεψη πραγματοποιήθηκε το πρωί στο υπουργείο Προστασίας του Πολίτη υπό τον Μιχάλη Χρυσοχοΐδη, προκειμένου να ληφθούν αποφάσεις εν όψει του μεγάλου συλλαλητηρίου που ετοιμάζουν οι αγρότες για την Τρίτη 20/2 στην Αθήνα.
Σύμφωνα με πληροφορίες του flash.gr, δύο είναι τα σενάρια που εξετάζει η ηγεσία του υπουργείου να ακολουθήσει προκειμένου να αντιμετωπίσει την κάθοδο των αγροτών και αυτά διαμορφώνοται στην σκληρή και στην πιο light εκδοχή.
Το σενάριο για σκληρή στάση
Το ένα είναι οι αγρότες να επιμείνουν και να θέλουν να μπουν με τα τρακτέρ μαζικά στο κέντρο της Αθήνας. Αναμένεται να ξεκαθαριστεί ότι κάτι τέτοιο δεν πρόκειται να επιτραπεί και σε αντίστοιχη προσπάθεια, οι αστυνομικές δυνάμεις δεν πρόκειται να το επιτρέψουν.
Το σενάριο της συνεννόησης και οι προϋποθέσεις
Το δεύτερο σενάριο είναι να υπάρξει μία συνεννόηση μεταξύ των δύο πλευρών ώστε να επιτραπεί η είσοδος μικρού αριθμού τρακτέρ συμβολικού χαρακτήρα, ώστε τα τρακτέρ αυτά να πλαισιώσουν την πορεία. Στη σύσκεψη που γίνεται καταρτίζονται δύο επιχειρησιακά σχέδια και για τα δύο αυτά σενάρια και θα εφαρμοστεί όποιο είναι κατάλληλο, ανάλογα τις συνθήκες αλλά και τις προθέσεις των αγροτών.
Όσον αφορά το σενάριο της συνεννόησης, φαίνεται ότι οι αγρότες θα επιτραπεί να μπουν στην Αθήνα υπό τις εξής προϋποθέσεις:
- θα έχουν συνοδεία περιπολικών από τα μπλόκα προς την Αθήνα και αντίστροφα,
- δεν θα επιτρέπουν ανεξέλεγκτες μετακινήσεις των τρακτέρ στο κέντρο της Αθήνας,
- θα βρίσκονται σε οριοθετημένο χώρο στο Σύνταγμα.
Νέα σύσκεψη το απόγευμα
Σύμφωνα με νεότερη ενημέρωση θα υπάρξει και νέα σύσκεψη υπό τον υπουργό -το πιο πιθανό το απόγευμα- στην οποία θα συζητηθεί το επιχειρησιακό σχέδιο της ΕΛ.ΑΣ, το οποίο θα προσαρμοστεί στην κατάσταση, όπως θα διαμορφωθεί και συγκεκριμένα στον αριθμό των αγροτικών μηχανημάτων, αλλά και των λεωφορείων με αγρότες, που αναμένεται να κινηθούν προς την Αθήνα.
Σύμφωνα με πληροφορίες από κύκλους της ΕΛ.ΑΣ, μέχρι και πριν από λίγη ώρα δεν είχε γίνει κάποια επικοινωνία με τις συντονιστικές επιτροπές των μπλόκων και επομένως δεν υπάρχει συγκεκριμένο πλάνο για πόσα τρακτέρ και άλλα οχήματα θα κινηθούν προς την Αθήνα.
Πάντως, όπως αναφέρουν οι ίδιοι κύκλοι, όσα και αν είναι τελικά τα τρακτέρ των οποίων θα επιτραπεί η είσοδος στον αστικό ιστό, θα συνοδεύονται από περιπολικά της αστυνομίας από το σημείο εκκίνησης μέχρι το Σύνταγμα και αντίστροφα, ενώ βασική προϋπόθεση θα είναι να μην κλείσουν οι δρόμοι και να μην διαταραχθεί η οικονομική και κοινωνική ζωή της πόλης.
Στο πλαίσιο αυτό θα πρέπει τα τρακτέρ και πούλμαν να κινηθούν συντεταγμένα και όχι ανεξέλεγκτα, να σταθμεύσουν σε συγκεκριμένο χώρο, αν τελικά φτάσουν στο Σύνταγμα, και να υπάρχει πάντα ανοιχτή λωρίδα για την κυκλοφορία των αυτοκινήτων.
