Formula 1 2026 Grand Prix στο Μεξικό: Pole position για Χάμιλτον και Ferrari!

Ο Λιούις Χάμιλτον χάρισε στη Ferrari την πρώτη της pole position για τη σεζόν της Formula 1 του 2026, επικρατώντας του Τζορτζ Ράσελ σε μια συναρπαστική διαδικασία κατατακτήριων δοκιμών για το Grand Prix στο Μεξικό.

Ο Ράσελ είχε πάρει την προσωρινή pole από τον Σαρλ Λεκλέρ με την τελευταία του προσπάθεια στο Autodromo Hermanos Rodriguez, όμως ο Χάμιλτον απάντησε σημειώνοντας έναν ελάχιστα ταχύτερο χρόνο στο πρώτο χρονομετρημένο κομμάτι (sector), εξασφαλίζοντας την πρώτη θέση με την απειροελάχιστη διαφορά των 0,009 δευτερολέπτων. Καθώς ο Βρετανός πανηγύριζε την πρώτη pole της Scuderia για φέτος αλλά και τη δική του πρώτη με τα χρώματα της Ferrari, ο Λεκλέρ κατάφερε να βρει μόνο μια μικρή βελτίωση στον τελευταίο του γύρο, τερματίζοντας 0,119 δευτερόλεπτα πίσω από τον συναθλητή του.

Ποινές και μάχες στην κορυφή

Ο Μαξ Φερστάπεν βρέθηκε στην τέταρτη θέση, λίγο λιγότερο από δύο δέκατα πίσω, αλλά την Κυριακή θα εκκινήσει πέμπτος. Ο Ολλανδός δέχθηκε ποινή μίας θέσης στο grid για ένα περιστατικό στην πίστα με τον Λίαμ Λόσον κατά τη διάρκεια των ελεύθερων δοκιμών της Παρασκευής.

Μετά από μια αθόρυβη περίοδο, ο πρωτοπόρος του πρωταθλήματος, Κίμι Αντονέλι, κατετάγη πέμπτος, με την πρώτη πεντάδα να χωρίζεται από μόλις δύο δέκατα. Η McLaren, στο πρόσωπο του παγκόσμιου πρωταθλητή Λάντο Νόρις, έδειχνε ικανή να απειλήσει για την pole, όμως ο Νόρις δεν κατάφερε να κάνει τον τέλειο πρώτο γύρο και στη συνέχεια εγκατέλειψε τη δεύτερη προσπάθειά του.

Ο εκνευρισμένος Άιζακ Χάτζαρ τερμάτισε έβδομος για τη Red Bull, έπειτα από έξοδο στη χαμηλής ταχύτητας Στροφή 13, η οποία αποδείχθηκε η Αχίλλειος πτέρνα της ομάδας του αυτό το Σαββατοκύριακο. Ο Λόσον κατετάγη όγδοος αλλά θα πέσει στην ένατη θέση, καθώς φέρει και αυτός μερίδιο ευθύνης για το περιστατικό με τον Φερστάπεν. Αυτό ανέβασε τον ομόσταβλό του στην Racing Bulls, Άρβιντ Λίντμπλαντ, στην όγδοη θέση, ενώ ο Λόσον θα βρεθεί στην πέμπτη σειρά της εκκίνησης δίπλα στην Alpine του Πιέρ Γκασλί.

Το δράμα του Q2 και ο αποκλεισμός του Πιάστρι

Στο Q2, οι Χάμιλτον και Πιάστρι βρέθηκαν υπό τεράστια πίεση όταν εγκατέλειψαν τις πρώτες γρήγορες προσπάθειές τους, χρειαζόμενοι πλέον έναν καθαρό δεύτερο γύρο για να προκριθούν στο Q3.Ενώ ο Χάμιλτον εξασφάλισε τη θέση του στο κορυφαίο shootout τερματίζοντας τέταρτος στο Q2, ο Πιάστρι δεν τα κατάφερε. Ο Αυστραλός είχε έναν κάκιστο δεύτερο τομέα (sector), χάνοντας σχεδόν μισό δευτερόλεπτο στο σύμπλεγμα των «Esses» λόγω έλλειψης πρόσφυσης στον πίσω άξονα. Αυτό τον άφησε εκτός διαδικασίας, στη 13η θέση – εννέα δέκατα του δευτερολέπτου πίσω από τον Νόρις που έδινε τον ρυθμό.

Ο Γκασλί οριακά μπήκε στη δεκάδα αφήνοντας εκτός τον Νίκο Χούλκενμπεργκ της Audi. Στη δεύτερη Alpine, ο Φράνκο Κολαπίντο κατάφερε να μείνει μπροστά από τον Πιάστρι, καταλαμβάνοντας τη 12η θέση, ενώ ο Γκαμπριέλ Μπορτολέτο έμεινε 14ος.
Ο οδηγός της Haas, Όλιβερ Μπέρμαν, δεν μπόρεσε να ολοκληρώσει έναν καθαρό γύρο, καθώς η δεύτερη προσπάθειά του ακυρώθηκε λόγω ορίων πίστας, αφήνοντάς τον στη 15η θέση. Εκεί κατέταξε το ρολόι και τον Κάρλος Σάινθ, τον μοναδικό οδηγό της Williams που είχε καταφέρει να περάσει στο Q2.

Ατυχία στο Q1 για τον Αλόνσο και η πρεμιέρα του Χιρακάβα

Το Q1 διακόπηκε με κόκκινη σημαία όταν απέμεναν 11 λεπτά, λόγω της ακινητοποιημένης Aston Martin του Φερνάντο Αλόνσο. Ο Ισπανός αναγκάστηκε να σταματήσει στην περιοχή του Foro Sol λόγω προβλήματος στη μονάδα ισχύος. Ήταν ένας οδυνηρός αποκλεισμός για τον δύο φορές παγκόσμιο πρωταθλητή, σε μια πίστα που έδειχνε από τις πιο ανταγωνιστικές για την ομάδα του, καθώς ο μοναδικός γρήγορος γύρος του ήταν σχεδόν αρκετός για να τον βάλει στο Q2.
Καθώς ο Χάμιλτον ηγείτο της διαδικασίας με χρόνο 1:17.341, ο χρόνος του Αλόνσο δεν ήταν ικανός να τον κρατήσει στο «παιχνίδι», και ο οδηγός της Aston Martin βρέθηκε στη ζώνη αποκλεισμού μαζί με τον Άλεξ Άλμπον της Williams, ο οποίος ήταν ένα δέκατο πιο αργός από τον Σάινθ.

Ο Ρίο Χιρακάβα κατετάγη 19ος στο ντεμπούτο του σε Grand Prix. Ο 32χρονος οδηγός της Toyota στο WEC αντικαθιστά τον Εστεμπάν Οκόν στη Haas, ο οποίος τέθηκε εκτός ομάδας χωρίς περαιτέρω δημόσια εξήγηση. Πάντως, φημολογείται πως οι εντάσεις μεταξύ του οδηγού και της ομάδας του έφτασαν στο απροχώρητο. Ο Οκόν έχει ήδη αντικατασταθεί από τον junior οδηγό της Ferrari, Ράφα Κάμαρα, για το 2027.

Ο Λανς Στρολ τερμάτισε 20ος με τη δεύτερη Aston Martin, ακολουθούμενος από το δίδυμο της Cadillac, Σέρχιο Πέρεζ και Βάλτερι Μπότας. Ο Μπότας ούτως ή άλλως ήταν προγραμματισμένο να εκκινήσει τελευταίος, λόγω ποινής στο grid για χρήση πέμπτης μονάδας ισχύος της Ferrari.

Τα Highlights των Κατατακτήριων Δοκιμών:

• Ο Λιούις Χάμιλτον κατέκτησε την πρώτη του pole position με τη Ferrari (και πρώτη της ομάδας στη σεζόν) για μόλις 0,009 δευτερόλεπτα απέναντι στον Τζορτζ Ράσελ.

• Ο Μαξ Φερστάπεν και ο Λίαμ Λόσον δέχθηκαν ποινές για το συμβάν στις ελεύθερες δοκιμές, χάνοντας θέσεις στο grid εκκίνησης.

• Ο Όσκαρ Πιάστρι είχε άσχημη απόδοση λόγω έλλειψης πρόσφυσης και αποκλείστηκε νωρίς (13ος), ενώ ο Λάντο Νόρις εγκατέλειψε τον γρήγορο γύρο του στο Q3.

• Ο Φερνάντο Αλόνσο είδε τον αγώνα του να τελειώνει πρόωρα στο Q1 μετά από βλάβη στον κινητήρα της Aston Martin, προκαλώντας κόκκινη σημαία.

• Ο Ρίο Χιρακάβα έκανε το ντεμπούτο του στο Μεξικό αντικαθιστώντας ξαφνικά τον Εστεμπάν Οκόν στη Haas.