Φορτηγά Volvo: Η σημασία της αεροδυναμικής

Η Volvo Trucks παρουσιάζει νέες αεροδυναμικές βελτιώσεις, εφαρμόζοντας μια δοκιμασμένη ιδέα από τη βιομηχανία της αεροναυπηγικής στα φορτηγά βαρέος τύπου. Διακριτικές αλλά ουσιαστικές τροποποιήσεις στην καμπίνα του φορτηγού θα μειώσουν σημαντικά την αντίσταση του αέρα, την κατανάλωση καυσίμου και τις εκπομπές CO₂.

Η Volvo κέρδισε πρόσφατα το βραβείο Green Truck 2025 με το Volvo FH Aero – χάρη σε έναν εξαιρετικά αποδοτικό κινητήρα και τη νέα αεροδυναμική καμπίνα τύπου Aero. Ωστόσο, αυτή ήταν επίσης η πρώτη ουσιαστική δοκιμή της τελευταίας τεχνολογίας της Volvo για τη μείωση της αεροδυναμικής αντίστασης.

Οι σταθεροποιητές ροής αέρα στην καμπίνα, οι επεκτεινόμενοι αεροδυναμικοί εκτροπείς και τα τροποποιημένα πλαϊνά πάνελ του σασί αποτελούν διακριτικές, αλλά ισχυρές τροποποιήσεις που επιφέρουν ουσιαστική βελτίωση στην αεροδυναμική. Αυτό σημαίνει ότι η αυτονομία, η κατανάλωση καυσίμου και οι εκπομπές άνθρακα μπορούν να βελτιωθούν έως και κατά 2% επιπλέον των ήδη επιτευχθέντων αποδόσεων. Συνολικά, το Volvo FH Aero με τις νέες αεροδυναμικές βελτιώσεις μπορεί να προσφέρει έως και 7% καλύτερη απόδοση καυσίμου σε σύγκριση με το προηγούμενο Volvo FH.

Τα νέα χαρακτηριστικά είναι πλέον διαθέσιμα για πελάτες που αναζητούν τη μέγιστη εξοικονόμηση καυσίμου στον τομέα των βαρειών μεταφορών και προσφέρονται σε διάφορους συνδυασμούς στα μοντέλα Volvo FH, FH Aero και FM*. Τα οφέλη των νέων χαρακτηριστικών ισχύουν για όλους τους τύπους καυσίμων – ηλεκτρικά, φυσικού αερίου και πετρελαιοκίνητα φορτηγά.

«Ο χρόνος που αφιερώθηκε σε προσομοιώσεις και δοκιμές στην αεροδυναμική σήραγγα άξιζε – με αυτές τις νέες αλλαγές στην καμπίνα, ενισχύουμε ακόμη περισσότερο τις σημαντικές βελτιώσεις της περσινής χρονιάς, προσφέροντας επιπλέον οφέλη στους πελάτες μας», δήλωσε ο Jan Hjelmgren, Head of Product Management, Volvo Trucks.

Η πιο σημαντική προσθήκη είναι οι σταθεροποιητές ροής αέρα που βρίσκονται στις επάνω γωνίες της καμπίνας δίπλα στο παρμπρίζ. Χρησιμοποιώντας ένα προσεκτικά σχεδιασμένο μοτίβο που αποτελείται από μικρές λοξές πτέρυγες, οι σταθεροποιητές ελέγχουν τον τρόπο που ρέει ο αέρας γύρω από τις γωνίες της καμπίνας.

«Σκεφτόμαστε έξω από τα συνηθισμένα, χρησιμοποιώντας μια τεχνική που εφαρμόζεται συνήθως σε αεροπλάνα, μονοθέσια αγωνιστικά αυτοκίνητα και αιολικές τουρμπίνες. Οι επάνω γωνίες της καμπίνας είναι κρίσιμες για την αεροδυναμική, και με το νέο μας Σύστημα Παρακολούθησης με Κάμερες (Camera Monitor System), καταφέραμε να αξιοποιήσουμε νέες δυνατότητες σε αυτόν τον τομέα, χρησιμοποιώντας μικρές πτέρυγες για να ελέγξουμε τη ροή του αέρα σε μικροκλίμακα, δημιουργώντας μια επίδραση σε μεγαλύτερη κλίμακα. Αυτές οι γνώσεις θα επιτρέψουν την εισαγωγή ακόμη πιο αεροδυναμικών εννοιών στο μέλλον», δηλώνει ο Anders Tenstam, Senior Technology Expert Aerodynamics, Volvo Trucks.

Ενώ οι σταθεροποιητές ροής αέρα στην καμπίνα βελτιώνουν την αεροδυναμική στο μπροστινό μέρος της καμπίνας, συμβάλλουν επίσης στη δημιουργία καλύτερων συνθηκών για δύο επιπλέον αναβαθμίσεις: αεροδυναμικούς εκτροπείς που εκτείνονται κατά 50 mm για να μειώσουν το κενό μεταξύ της καμπίνας και του τρέιλερ, καθώς και τροποποιημένα πλαϊνά πάνελ σασί για καλύτερη ευθυγράμμιση με το πίσω φτερό.

Αυτά τα τρία νέα χαρακτηριστικά αλληλοσυμπληρώνονται σύμφωνα με την αρχή 1+1=3, πράγμα που σημαίνει ότι η συνολική θετική επίδραση είναι μεγαλύτερη από το άθροισμα των ατομικών ωφελειών κάθε στοιχείου.

Το νέο μοντέλο Volvo FH Aero αποτελεί απόδειξη του πόσο σημαντική μπορεί να είναι η αεροδυναμική για τη βελτίωση της αποδοτικότητας καυσίμου σε μια σύγχρονη καμπίνα φορτηγού. Χάρη στην επέκταση της καμπίνας κατά 24 cm και την εισαγωγή διαφόρων τροποποιήσεων για τη μείωση της αντίστασης του αέρα, το Volvo FH Aero προσφέρει σημαντικές βελτιώσεις στην οικονομία καυσίμου, λαμβάνοντας υπόψη την υψηλή χιλιομετρική απόσταση που διανύει ένα φορτηγό βαρέος τύπου σε δρομολόγια μεγάλης απόστασης.