Η παρουσίαση της νέας Τούμπας: «Στόχος είναι να γίνει το πιο σύγχρονο γήπεδο της Ελλάδας»

Ο ΠΑΟΚ παρουσίασε τα πλάνα και τα σχέδια που υπάρχουν για την νέα Τούμπα αλλά και την πρόοδο που έχει σημειωθεί στις μελέτες και στον τεχνικό σχεδιασμό του νέου γηπέδου.

Όπως έγινε γνωστό από τον διευθύνων σύμβουλος της SALFO, Παναγιώτη Τουμπανάκη η χωριτικότητα το γηπέδου θα είναι περίπου 34-35 χιλιάδων θέσεων ενώ  οι εξέδρες θα είναι περίπου 24 μέτρα πιο κοντά στον αγωνιστικό χώρο, με σκοπό να διατηρηθεί αλλά και να ενισχυθεί η ιδιαίτερη ατμόσφαιρα που δημιουργείται από τους φιλάθλους και χαρακτηρίζει την Τούμπα.

Στην εκδήλωση που συμμετείχαν οι εταιρείες και οι ομάδες μελετητών που έχουν αναλάβει διαφορετικά σκέλη του πρότζεκτ, τέθηκε η φιλοδοξία να δημιουργηθεί ένα από τα καλύτερα και πιο σύγχρονα γήπεδα στην Ελλάδα αλλά και για τα ευρωπαϊκά δεδομένα, ενώ ο κύριος Τουμπανάκης τόνισε πως το επόμενο βήμα είναι μέσα στον Δεκέμβριο να κατατεθεί ο φάκελος για την έκδοση της οικοδομικής άδειας.

Αναφορικά με τις θέσεις στάθμευσης αναμένεται να υπάρχουν περισσότερες από 400 θέσεις για τις ανάγκες του γηπέδου, ενώ 600 επιπλέον θέσεις θα εξυπηρετούν τους εμπορικούς χώρους και πάνω από 100 θέσεις στάθμευσης για VIP, καθώς και για τις οικογένειες των ποδοσφαιριστών.

Το πέταλο των οργανωμένων σαν το... τείχος της Ντόρτμουντ

Δεν θα μπορούσε να δημιουργηθεί η νέα Τούμπα χωρίς να προσεχθεί ιδιαίτερα το πέταλο που θα βρίσκονται οι οργανωμένοι οπαδοί, που είναι η καρδιά του συλλόγου. Αυτό θα είναι το Βόρειο Πέταλο το οποία θα είναι μία ενιαία, αδιάσπαστη κερκίδα χωρητικότητας 8.700 θέσεων και η αρχιτέκτονας της Populous, Μπάρμπαρα Βασιλάτου, περιέγραψε το τι έχει στο μυαλό της λέγοντας πως στόχος είναι να δημιουργηθεί πίσω από τη μία εστία ένα μεγάλο, ενιαίο «μέτωπο» φιλάθλων, στα πρότυπα αντίστοιχων κερκίδων σε κορυφαία ευρωπαϊκά γήπεδα, όπως είναι αυτό του «κίτρινου τείχους» της Μπορούσια Ντόρτμουντ.

Οι μελετητές και οι αρμόδιοι αυτόυ του έργου σκοπεύουν να δημιουργήσουν ένα άρρικτο τείχος ούτως ώστε να μην υπάρχουν διακοπές ανάμεσα στα τμήματα της κερκίδας ώστε η φωνή, το κλίμα και η πίεση της εξέδρας να λειτουργούν όσο το δυνατόν πιο έντονα προς τον αγωνιστικό χώρο. Στο πάνω «όροφο» του πετάλου προβλέπονται 5.400 θέσεις, ενώ ακόμη 3.300 θα βρίσκονται στον κάτω.

Αναλυτικά όσα είπε ο εκπρόσωπος της Salfo, Παναγιώτης Τουμπανάκης

«Είμαστε περήφανοι που έχουμε παραδώσει στην πόλη έργα όπως το Μετρό. Η εμπειρία μας σε αθλητικές εγκαταστάσεις περιλαμβάνει δύο γήπεδα στο Κατάρ για το Παγκόσμιο Κύπελλο, γήπεδα στη Σαουδική Αραβία, την ανακαίνιση του ΣΕΦ, το νέο γήπεδο του Παναθηναϊκού και την ανακαίνιση του ΟΑΚΑ.

Είμαι χαρούμενος γιατί αφορά τον θαυμάσιο κόσμο του ΠΑΟΚ και έναν σύλλογο με μεγάλη ιστορία. Αφορά ένα τοπόσημο, καθώς θα γίνει μια συνολική ανάπλαση της Τούμπας. Παράλληλα, είναι ένα έργο-πρόκληση και γι’ αυτό έχουμε δημιουργήσει μια δυνατή ομάδα, με διεθνή και ελληνικά γραφεία, που θα διασφαλίσει την έγκαιρη και ποιοτική ολοκλήρωση των μελετών.

Στόχος είναι να γίνει το πιο σύγχρονο γήπεδο της Ελλάδας και ένα από τα καλύτερα της Ευρώπης, ενώ τον Δεκέμβριο προγραμματίζεται η κατάθεση για την οικοδομική άδεια».

Η έταιρη εκπρόσωπος της Salfo, Mάρω Κονίδα ανέφερε: 

«Έργο ιδιαίτερης σημασίας η Νέα Τούμπα, δεν αποτελεί μόνο ένα γήπεδο, αλλά μια ανάπλαση, χώρος πρασίνου, υπογειοποίηση της Κλεάνθους. Η ανάπτυξη βασίζεται σε σαφές και εγκεκριμένο πλαίσιο.

Έμφαση στην πρόσβαση και τη στάθμευση έχει δοθεί και με την υπογειοποίηση της Κλεάνθους. Συγκροτήθηκε ένα διεθνές και ελληνικό σχήμα. Η Νέα Τούμπα θα αποτελέσει τοπόσημο για την Θεσσαλονίκη».