Θανατηφόρο τροχαίο στην Εγνατία: Τι εξετάζουν οι Αρχές για τον οδηγό του φορτηγού

Ενώπιον του δικαστή βρέθηκε τη Μεγάλη Τετάρτη 16 Απριλίου, ο 38χρονος Ουκρανός οδηγός του φορτηγού που φέρεται να προκάλεσε την καραμπόλα στα διόδια του Πολύμυλου τη Μεγάλη Τρίτη το μεσημέρι, στην οποία έχασαν τη ζωή τους δύο άνθρωποι και τραυματίστηκαν ακόμη τέσσερις.

Ο 38χρονος πέρασε το κατώφλι του Δικαστικού Μεγάρου Κοζάνης πέρασε λίγο μετά τις 6 το απόγευμα της Μεγάλης Τετάρτης. Στον 38χρονο Ουκρανό, ο οποίος κρατούνταν στην Βέροια, σύμφωνα με την δικογραφία ασκήθηκε ποινική δίωξη για επικίνδυνη οδήγηση με αποτέλεσμα την πρόκληση θανατηφόρου ατυχήματος, που είναι κακούργημα, για ανθρωποκτονία από αμέλεια κατά συρροή και πρόκληση κατά συρροή σωματικών βλαβών.

Ο ίδιος σύμφωνα με πληροφορίες φέρεται να ισχυρίζεται ότι του έκοψε τον δρόμο ένα αυτοκίνητο την ώρα που πήγαινε να περάσει από τα διόδια και για να αποφύγει το αυτοκίνητο έκοψε το τιμόνι αριστερά και έτσι συνέβη το δυστύχημα.

Στον οδηγό δόθηκε προθεσμία να απολογηθεί την Μεγάλη Παρασκευή 18 Απριλίου, όποτε και θα βρεθεί ενώπιον του ανακριτή. Μέχρι να απολογηθεί και να αποφασίσει η ποινική του μεταχείριση παραμένει υπό κράτηση.

Οι Αρχές προσπαθούν να ξετυλίξουν το κουβάρι του σοκαριστικού τροχαίου και μεταξύ άλλων εξετάζουν αν ο οδηγός είχε αποσπαστεί από κάτι την ώρα του δυστυχήματος. Εστιάζουν κυρίως στον λόγο που σταμάτησαν και τα δυο αυτοκίνητα στο σημείο. Παρά τις προειδοποιητικές πινακίδες για διόδια, ο οδηγός δεν φαίνεται να φρέναρε, ενώ επικρατούσε πυκνή ομίχλη, με ορατότητα που δεν ξεπερνούσε τα 20 μέτρα.

Πάντως, από την προανάκριση δεν προκύπτει ότι ο οδηγός του πρώτου οχήματος μπήκε στη λωρίδα e-pass και έκανε όπισθεν. Επίσης σύμφωνα με την Τροχαία υπήρχε στο σημείο περιπολικό με αναμμένο φάρο για να στέλνει προειδοποιητικό σήμα στους οδηγούς για την πυκνή ομίχλη.

Συνήθιζε να κάνει live ενώ οδηγούσε

Ένα από τα ενδεχόμενα που έχουν βάλει στο κάδρο οι αστυνομικοί, είναι αν κοιτούσε το κινητό του τηλέφωνο την μοιραία στιγμή του δυστυχήματος, κάτι που δε θα συνέβαινε πρώτη φορά σύμφωνα με όσα αποκάλυψε το Star. Ο  38χρονος οδηγός, πατέρας δύο παιδιών που διαμένει στη Βουλγαρία, ήταν ιδιαίτερα ενεργός στα social media. Φέρεται να συνήθιζε να κάνει live βίντεο στα δρομολόγια με την νταλίκα.

Σε βίντεο που μετέδωσε ο τηλεοπτικός σταθμός, φαίνεται ότι ο 38χρονος κοιτούσε την οθόνη του κινητού, έδειχνε τη διαδρομή και δεν σταματούσε τη ζωντανή μετάδοση, ούτε όταν οδηγούσε νύχτα.  Το τελευταίο του δρομολόγιο είχε προορισμό το λιμάνι της Ηγουμενίτσας. Μετέφερε, σύμφωνα με τις πληροφορίες, κομπόστα σε γυάλινα βάζα, μια διαδρομή που είχε κάνει ξανά στο παρελθόν.

Ψάχνουν τις απαντήσεις

Φως για τα αίτια της φονικής καραμπόλας επί της Εγνατίας Οδού, στο ύψος των διοδίων Πολυμύλου, και στοίχισε τη ζωή σε δυο ομογενείς που ήρθαν στη χώρα μας για τις εορτές του Πάσχα, προσπαθούν να ρίξουν οι Αρχές.

Στο σημείο όπου έγινε το τραγικό δυστύχημα είχαν μεταβεί ειδικοί της οδικής ασφάλειας οι οποίοι ψάχνουν απαντήσεις. Όπως λέγεται, το τροχαίο εξετάζεται από πολλές πλευρές καθώς εκτός από την πυκνή ομίχλη, στο μικροσκόπιο μπαίνει και η οδική συμπεριφορά των οδηγών και κυρίως του Ουκρανού οδηγού της νταλίκας. 

Παράλληλα εξετάζεται το ζήτημα λειτουργίας των συστημάτων ηλεκτρονικής διέλευσης και της σήμανσης σε περιπτώσεις, που επικρατούν δυσμενείς καιρικές συνθήκες όπως έγινε και στον τόπο του δυστυχήματος.

Τι λέει συγγενής των δύο θυμάτων

Ζευγάρι που διέμενε μόνιμα στην Ελβετία, αλλά με καταγωγή από χωριά της Κοζάνης, ήταν οι δυο ηλικιωμένοι που έχασαν την ζωή τους, στο φρικτό δυστύχημα στα διόδια Πολυμύλου. Μόλις είχαν προσγειωθεί στην Θεσσαλονίκη και με νοικιασμένο αυτοκίνητο πήγαιναν στον τόπο καταγωγής τους, για τις ημέρες του Πάσχα. Το πρωί της Μεγάλης Τρίτης προσγειώθηκαν από Ζυρίχη στο αεροδρόμιο της Θεσσαλονίκης, νοίκιασαν αυτοκίνητο από εταιρεία συγγενικού προσώπου και στις 3:30 το μεσημέρι έκαναν το τελευταίο τηλεφώνημα στα παιδιά τους. Ήταν λίγο έξω από τη Βέροια. Και μετά… ο χρόνος για το άτυχο ζευγάρι άρχισε να μετρά αντίστροφα.

Ήταν παιδιά ακόμη, όταν, στις αρχές της δεκαετίας του ’70, ο Κωνσταντίνος και η Μαρία, από γειτονικά χωριά της Κοζάνης, μετανάστευσαν στην Ελβετία για δουλειά. Εκεί παντρεύτηκαν, εκεί απέκτησαν τα δύο τους παιδιά. Όμως, μετά τη σύνταξή τους, συνήθιζαν να επιστρέφουν συχνά στον τόπο καταγωγής τους. Έτσι και φέτος, επέστρεψαν για τις ημέρες του Πάσχα.

Όπως αναφέρει στον ΑΝΤ1, ανιψιός των θυμάτων: «Έρχονταν συχνά. Θα ΄ρχονταν το Πάσχα… Δεν πρόλαβαν». «Ανησυχήσαμε και αρχίσαμε να ψαχνόμαστε. Έπαιρνα τηλέφωνα, δεν απαντούσαν. Με πήρε η κόρη της και μου λέει "τρεισήμισι η ώρα ήταν στη Βέροια" και συνδύασα όλη την υπόθεση, μήπως είναι αυτοί», είπε ακόμη ο ανιψιός και συνέχισε: «Όταν είδα 8 η ώρα και δεν μπορούσα να μάθω πληροφορίες, έπαιρνα διόδια, τροχαία… Δεν μπορούσα τίποτα».

Οι σοροί του ζευγαριού θα μεταφερθούν στη Νάουσα για νεκροψία-νεκροτομή. Η άμεση ταυτοποίηση είναι δύσκολη, καθώς οι σοροί είναι απανθρακωμένες. Για αυτόν τον λόγο θα γίνει εξέταση DNA από συγγενικά πρόσωπα. Τα δύο παιδιά του άτυχου ζευγαριού φτάνουν εσπευσμένα το βράδυ στην Ελλάδα για να δώσουν βιολογικό υλικό.

Τραγική ειρωνεία

Καθώς οι συγγενείς τους τους αναζητούσαν απεγνωσμένα, τραγική ειρωνεία: ανιψιός τους βρισκόταν μποτιλιαρισμένος στην Εγνατία Οδό, λίγα μέτρα πιο κάτω από το σημείο του δυστυχήματος. 

Όλοι οι τραυματίες έχουν πάρει εξιτήριο: ο 34χρονος οδηγός του πρώτου Ι.Χ., η 25χρονη υπάλληλος των διοδίων και ο προϊστάμενός της, ο οποίος έτρεξε πρώτος να βοηθήσει με πυροσβεστήρα.

«Είναι προϊστάμενος βάρδιας εκεί. Βγήκε έξω, τρέχει, πάει στην κοπέλα και μετά πήρε έναν πυροσβεστήρα και προσπάθησε να σβήσει το ΙΧ που είχε πάρει φωτιά και κάηκαν οι δυο άνθρωποι. Εκεί έκοψε το γόνατό του», είπε ο πατέρας του προϊσταμένου των διοδίων. Η μεταφορική εταιρεία για την οποία εργαζόταν ο οδηγός της μοιραίας νταλίκας, εξέφρασε τα συλλυπητήριά της: «Οι αρχές και οι ειδικοί θα δουν τι ακριβώς συνέβη. Λυπάμαι πραγματικά για αυτήν την τραγωδία. Εκφράζουμε τα συλλυπητήριά μας στους συγγενείς των θυμάτων. Ό,τι και να πούμε θα είναι λίγο».

Τι λέει ο διευθύνων σύμβουλος της Εγνατίας Οδού

Ο διευθύνων σύμβουλος της Εγνατίας Οδού Kωνσταντίνος Κουτσούκος, αναφερόμενος στις συνθήκες του δυστυχήματος, είπε: «Οι πληροφορίες μου λένε ότι για κάποιο λόγο δεν άνοιξε η μπάρα, χρειάστηκε να βοηθηθεί από την εισπράκτορα, η οποία είναι αυτή που ευτυχώς σώθηκε από θαύμα» και συνέχισε: «Η πληροφορία μου είναι ότι έκανε πίσω το όχημα για ένα με δύο μέτρα -γιατί ο ανιχνευτής είναι στο ένα μέτρο περίπου- για να μπορέσει να ξαναπάει».

Ο διευθύνων σύμβουλος της Εγνατίας Οδού, αφού επεσήμανε ότι η Εγνατία Οδός είναι μία εταιρεία ΑΕ και ανήκει στη εποπτεία του Υπουργείου Υποδομών, σημείωσε πως δεν έχει κάτι εναντίον του ανθρώπου που οδηγούσε το φορτηγό. «Το μήκος των λωρίδων που έχουμε στον συγκεκριμένο σταθμό μας έχει μήκος 70 μέτρων. Το φορτηγό από την μία πλευρά του σταθμού την διαπέρασε, έσπασε ό,τι υπήρχε από εξοπλισμό, προφανώς χτύπησε τα οχήματα και βρέθηκε στην άλλη πλευρά. Αντιλαμβάνομαι ότι όταν υπάρχει τέτοια σφοδρότητα για να φθάσει ένα φορτηγό να διαπεράσει όλα αυτά και να φθάσει στη άλλη πλευρά του σταθμού, η ταχύτητα πρέπει να ήταν μεγάλη», ανέφερε.

Ερωτηθείς αν έχει ληφθεί κάποια πρόνοια από τη Εγνατία Οδό, δεδομένου ότι στο σημείο του δυστυχήματος παρουσιάζεται συχνά το φαινόμενο της ομίχλης, μιλώντας στο Live News, είπε πως «εμείς έχουμε κάποια ειδικά φώτα στο σταθμό και υπάρχουν και ηλεκτρονικές σημάνσεις πριν φθάσει κάποιος στον σταθμό».