Μακριά από κάθε κινδυνολογία, μαζική υστερία και πανικό, υπάρχουν ενδείξεις ότι πολλές ευρωπαϊκές χώρες ανησυχούν για την εξαγωγή της ρωσικής επιθετικότητας περαιτέρω δυτικά.
Οι αναφορές της προκάλεσαν έντονες αντιδράσεις και στο εσωτερικό της Γερμανίας.
Φωτογραφίζοντας την Τουρκία και το casus belli, ο Κυριάκος Μητσοτάκης προσέρχεται στη Σύνοδο των ευρωπαίων ηγετών στην Κοπεγχάγη προκειμένου να υπογραμμίσει ότι η κοινή ευρωπαϊκή άμυνα θα πρέπει να καλύπτει και τα νότια σύνορα της Ευρώπης.
Τι αναφέρει η ανακοίνωση της Luftwaffe για τη διαδικασία αναγνώρισης και παράδοσης της συνοδείας του αεροσκάφους στους Σουηδούς.
Δυο περιστατικά με παραβίαση του νατοϊκού εναέριου χώρου σήμαναν συναγερμό στη βρετανική αεροπορία.
Είναι "αδύνατο" οι χώρες του ΝΑΤΟ να προστατεύσουν από δολιοφθορά όλες τις ευαίσθητες υποθαλάσσιες υποδομές δήλωσε ειδικός ασφαλείας.
Το ΝΑΤΟ θα αναπτύξει πλοία και αεροσκάφη στη Βαλτική Θάλασσα μετά τις κοπές καλωδίων που αποδίδονται σε ενέργειες της Ρωσίας.
Το Βερολίνο ισχυρίζεται ότι το δεξαμενόπλοιο ανήκει στον «σκιώδη στόλο» της Ρωσίας για την εξαγωγή πετρελαίου, παρά τις κυρώσεις.
Φωτογραφίες του Eagle S που τραβήχτηκαν μετά το περιστατικό δείχνουν το πλοίο με την πλαϊνή άγκυρα ελλιμενισμού να απουσιάζει.
Να εξαλειφθεί ο κίνδυνος από τον ρωσικό στόλο-φάντασμα, ζητά ο πρόεδρος της Φινλανδίας Αλεξάντερ Στουμπ.
Συναγερμός στη Βαλτική και ανησυχία για τις εξελίξεις στην ευρύτερη περιοχή.
«Κανείς δεν πιστεύει ότι τα καλώδια υπέστησαν ζημιά τυχαία», είπε ο Μπόρις Πιστόριους. Έρευνα θα πραγματοποιήσουν Σουηδία και Φινλανδία.
Το C-Lion1 είναι το μόνο καλώδιο επικοινωνίας δεδομένων της Φινλανδίας που εκτείνεται απευθείας στην κεντρική Ευρώπη.
«Τρικυμία» προκαλεί στη Βαλτική σχέδιο ρωσικού κυβερνητικού διατάγματος για αναθεώρηση συνόρων - Η απάντηση της Φινλανδίας
