Ζώνες υποχρεωτικής στάθμευσης: Θα λύσουν το πρόβλημα της αναρχίας για τα πατίνια

Από το κέντρο της Αθήνας ως τους Αγίους Αναργύρους και την Καλιθέα. Το θέαμα με τα εγκαταλειμμένα/πεταμένα/αποφορτισμένα ηλεκτρικά πατίνια είναι λυπηρό και όχι όμορφο. Ιδιαίτερα για μία πόλη η οποία θέλει να γίνει τουριστικός προορισμός όλο το χρόνο.

Εδώ έρχεται η πρόταση της Lime. Η εταιρεία μικροκινητικότητας, θέλει να αποδείξει την προσήλωσή της στη βιώσιμη αστική μετακίνηση και στον σεβασμό του δημόσιου χώρου. Έτσι βάζει σε εφαρμογή τις πρώτες Ζώνες Υποχρεωτικής Στάθμευσης (Mandatory Parking Zones – MPZ) για τα ηλεκτρικά πατίνια στην Αθήνα, πριν ακόμη την έκδοση της σχετικής κανονιστικής απόφασης του Δήμου.

Σε συνέχεια του διαλόγου με τις αρμόδιες υπηρεσίες του Δήμου Αθηναίων και με αίσθημα ευθύνης απέναντι στους κατοίκους και τους επισκέπτες της πόλης, η Lime έχει ξεκινήσει την εφαρμογή του νέου αυτού συστήματος, με αρχικό επίκεντρο το Εμπορικό Τρίγωνο (Ομόνοια, Σύνταγμα, Μοναστηράκι).

Η δράση αυτή υλοποιείται σε στενή συνεννόηση με τον Δήμαρχο Αθηναίων, γεγονός που υπογραμμίζει τη σημασία της συνεργασίας για την επίτευξη ενός πιο λειτουργικού και φιλικού προς τον πολίτη αστικού περιβάλλοντος.

Η συγκεκριμένη πρωτοβουλία της Lime αποτελεί κίνηση καλής θέλησης, πριν ακόμη ολοκληρωθεί η σχετική μελέτη και οριστικοποιηθούν οι κανονισμοί στάθμευσης μικροκινητικότητας. Στόχος είναι να διευκολυνθεί το έργο του Δήμου, να επιτευχθεί καλύτερη διαχείριση του δημόσιου χώρου και να ενισχυθεί η εμπιστοσύνη των πολιτών απέναντι στα εναλλακτικά μέσα μετακίνησης.

Οι Ζώνες Στάθμευσης θα επεκταθούν προοδευτικά και σε άλλα σημεία του κέντρου, συμβάλλοντας στη δημιουργία ενός πιο οργανωμένου, λειτουργικού και ασφαλούς περιβάλλοντος για όλους. Ενδεικτικά, υπάρχουν 94 προκαθορισμένα σημεία στάθμευσης, διαμέτρου 10-12 μέτρων, στα οποία οι αναβάτες μπορούν να ολοκληρώσουν τη διαδρομή τους.

Παράλληλα, η Lime έχει επενδύσει σε ανθρώπινο δυναμικό με αρμοδιότητα τη διασφάλιση της τάξης στο εμπορικό τρίγωνο, φροντίζοντας καθημερινά για την ευταξία και σωστή τοποθέτηση των πατινιών.
Με τη δράση αυτή, η Lime επιβεβαιώνει τη δέσμευσή της για συνεργασία με τις τοπικές αρχές και την ευθυγράμμιση με τις στρατηγικές τους προτεραιότητες για πιο βιώσιμες, λειτουργικές και ασφαλείς πόλεις.
Η Lime έχει όλη την καλή διάθεση (αν και έτσι προστατεύει την περιουσία της) αλλά ποιος θα πείσει τον Έλληνα χρήστη οχημάτων μικροκινητικότητας, πως δεν οδηγούμε το πατίνι χωρίς εξοπλισμό ασφαλείας; Πως έχει δικαιώματα αλλά και υποχρεώσεις, πως τα πατίνια δεν είναι μίας χρήσης. Μήπως έπρεπε πριν από την χρήση οχημάτων μικροκινητικότητας να μάθουμε πως πρέπει να τα χρησιμοποιούμε; Μήπως ήρθε η στιγμή η οδική ασφάλεια να μπει στα σχολεία;