«Δεν λέμε ούτε γεια»: Η «πρωτεύουσα των παγόβουνων» διχάζεται από τον τουρισμό κρουαζιέρας

Γνωστή ως η «πρωτεύουσα των παγόβουνων», η πόλη Ιλούλισατ στη βόρεια Γροιλανδία αντιμετωπίζει πλέον μια εσωτερική διχόνοια, σύμφωνα με τον δήμαρχό της. «Δεν λέμε καν «γεια» ο ένας στον άλλον, επειδή είμαστε διχασμένοι», σημειώνει.

Φίλοι και γείτονες έχουν σταματήσει να μιλούν μεταξύ τους εξαιτίας της διαμάχης για τα κρουαζιερόπλοια που φέρνουν τουρίστες για να δουν τα παγωμένα θαύματα της πόλης.

Το παγετώδες φιόρδ, που περιλαμβάνεται στη λίστα της UNESCO, προσελκύει χιλιάδες επισκέπτες τους καλοκαιρινούς μήνες, προσφέροντας σημαντικά οικονομικά οφέλη στην πόλη. Ωστόσο, τοπικοί τουριστικοί πάροχοι εκφράζουν τη δυσαρέσκειά τους, καθώς, όπως λένε, παραγκωνίζονται από μεγαλύτερες εταιρείες από άλλα μέρη της Γροιλανδίας και της Δανίας, οι οποίες είτε υποτιμούν τις τιμές είτε αποκλείουν πλήρως τους ντόπιους, αφήνοντας τα τοπικά σκάφη αχρησιμοποίητα στο λιμάνι.

Κάλεσμα σε διαμαρτυρίες

Ο δήμαρχος της Ιλούλισατ, Λαρς Έρικ Γκαμπριέλσεν, κάλεσε τους κατοίκους να διαμαρτυρηθούν κατά των αφίξεων των κρουαζιερόπλοιων με διαδηλώσεις και πινακίδες, προκαλώντας την οργή μιας υπουργού της κυβέρνησης της Γροιλανδίας, η οποία τον κατηγόρησε ότι αποθαρρύνει τους τουρίστες.

Η κοινότητα, όπως είπε, έχει διχαστεί ανάμεσα σε αυτούς που συνεργάζονται με την Greenland Cruises (εταιρεία με έδρα το Νουούκ και γροιλανδική ιδιοκτησία) και την Vela Nordic (δανέζικη εταιρεία), και σε αυτούς που αρνούνται να συνεργαστούν.

«Δεν αναγνωρίζουμε πια τους εαυτούς μας», δήλωσε ο Γκαμπριέλσεν. «Δεν λέμε καν «γεια» ο ένας στον άλλον, επειδή είμαστε διχασμένοι».

Ο ίδιος υποστήριξε ότι αν τα κρουαζιερόπλοια σταματούσαν να συνεργάζονται με τις δύο αυτές εταιρείες και με την Diskoline (εταιρεία μεταφορών που ανήκει στον δανέζικο ταξιδιωτικό όμιλο Topas Explorer Group), θα στήριζαν τους τοπικούς φορολογούμενους.

«Είναι πολύ άσχημο. Είμαστε πολύ λυπημένοι. Και η κυβέρνησή μας ούτε καν μας καταλαβαίνει.»

Αντιδράσεις στις εκκλήσεις του δημάρχου

Η υπουργός Εμπορίου της Γροιλανδίας, Ναάγια Νατανίλσεν, καταδίκασε την έκκληση του δημάρχου, κατηγορώντας τον ότι μπερδεύει ατυχώς την άσκηση εξουσίας με τον ακτιβισμό. Όπως είπε, έστειλε ξεκάθαρο μήνυμα στους τουριστικούς φορείς ότι κινδυνεύουν να βρεθούν αντιμέτωποι με διαδηλώσεις οργανωμένες από τις τοπικές αρχές.

Η υπουργός ανέφερε επίσης ότι αρκετές κρουαζιέρες προς την πόλη έχουν ήδη ακυρωθεί, και άλλες εξετάζουν το ενδεχόμενο να παρακάμψουν την Ιλούλισατ. Πέρσι, ένα κρουαζιερόπλοιο εμποδίστηκε να εισέλθει στο λιμάνι με την αιτιολογία ότι χρησιμοποιούσε αποκλειστικά ξένους παρόχους εκδρομών.

Κρίσιμο χρονικό σημείο

Η διαμάχη αυτή προκύπτει σε κρίσιμο χρονικό σημείο για τη Γροιλανδία, όπου παραδοσιακά η αλιεία ήταν η κυρίαρχη οικονομική δραστηριότητα, αλλά ο τουρισμός κερδίζει διαρκώς έδαφος καθώς οι πάγοι της Αρκτικής λιώνουν.

Ο τουρισμός θεωρείται επίσης σημαντικό οικονομικό στοιχείο για την εξασφάλιση ανεξαρτησίας από τη Δανία, η οποία κυβερνούσε τη Γροιλανδία ως αποικία μέχρι το 1953 και εξακολουθεί να ελέγχει την εξωτερική και την πολιτική ασφάλειας της χώρας.

Ταυτόχρονα, το ενδιαφέρον των ΗΠΑ για τη Γροιλανδία έχει εκτοξευτεί, καθώς ο Ντόναλντ Τραμπ έχει απειλήσει με την απόκτηση του εδάφους, με επίκεντρο τόσο τις επενδύσεις σε μεταλλεύματα όσο και τον τουρισμό. Φέτος το καλοκαίρι, εισήχθησαν άμεσες πτήσεις από Νέα Υόρκη προς το Νουούκ, την πρωτεύουσα της Γροιλανδίας, μετά το άνοιγμα νέου διεθνούς αεροδρομίου. Επίσης, ένα αεροδρόμιο είναι υπό κατασκευή στην Ιλούλισατ, το οποίο αναμένεται να ανοίξει το επόμενο έτος.

Ο Γκαμπριέλσεν κατηγόρησε την Ναάγια Νατανίλσεν ότι τον παρουσίασε αυτόν και τους συμμάχους του ως «κακούς ανθρώπους», αλλά σημείωσε ότι απλώς επιθυμούν να εξασφαλίσουν τη συμμετοχή των τοπικών κατοίκων στη βιομηχανία των κρουαζιέρων. «Θέλουμε επίσης να συμμετέχουμε στον τουρισμό στο μέλλον, ώστε τα **παιδιά μας και τα εγγόνια μας να μπορούν να δουν τον εαυτό τους σε αυτή τη αναπτυσσόμενη βιομηχανία», πρόσθεσε.