Εξοπλιστικά: Ιπτάμενα τάνκερ θέλει η Πολεμική Αεροπορία - Πώς θα αποκτηθούν

Να αποκτήσει τρία ή τέσσερα ιπτάμενα τάνκερ, όπως λέγονται , δηλαδή αεροσκάφη που μπορούν να ανεφοδιάζουν τα πολεμικά αεροσκάφη στον αέρα, επιδιώκει η χώρα μας.

Πριν λίγες μέρες, το Γενικό Επιτελείο Αεροπορίας, με επιστολή του (Letter of Interest) προς τις αντίστοιχες αμερικάνικες αρχές έκανε επίσημο τον ενδιαφέρον του για την παραχώρηση 3 ή 4 αεροσκαφών   KC-135R, όπως είναι η επίσημη ονομασία των αεροσκαφών αυτού του τύπου της Boeing.

Το ενδιαφέρον μας εκφράστηκε μια και έχει εδώ και μήνες γίνει γνωστό από τις αμερικάνικες αρχές ότι το επόμενο διάστημα οι ΗΠΑ, μέσω του προγράμματος EDA, προτίθεται να διαθέσουν δωρεάν τέτοιου τύπου αεροσκάφη, που θα αποσυρθούν από την υπηρεσία της πολεμικής αεροπορίας των ΗΠΑ.

Σύμφωνα με τις πληροφορίες που υπάρχουν, το ΓΕΑ ζητά να μάθει πότε προβλέπεται να αποσυρθούν τα αεροσκάφη αυτά, αλλά και ποια είναι η κατάσταση τους, δηλαδή αν και τι είδους επισκευές και συντηρήσεις μπορεί να χρειαστούν. Παράλληλα, ζητούνται πληροφορίες για το ποιες είναι οι διαδικασίες για την εκπαίδευση Ελλήνων πιλοτών στην χρήση των συγκεκριμένων, ειδικού τύπου, αεροσκαφών. Η επιστολή εστάλη έτσι ώστε να υπάρχει «προτεραιότητα» στο ελληνικό ενδιαφέρον.

Το ενδιαφέρον της Πολεμικής Αεροπορίας για τα συγκεκριμένα αεροσκάφη υπήρχε από παλιά, αλλά εντάθηκε την περίοδο του 2021, όταν στην τότε κρίση με τους γείτονες, τα μαχητικά της Τουρκίας πετούσαν συνεχώς στο Αιγαίο και ανεφοδιαζόταν στον αέρα, ενώ τα ελληνικά έπρεπε να κατεβαίνουν σε αεροδρόμια για ανεφοδιασμό.

Η ανάγκη για τέτοιου τύπου αεροσκάφος-τανκερ, είναι μεγαλύτερη μια και η ΠΑ θέλει να μπορεί να επιχειρεί και στην περιοχή της Κύπρου ανεμπόδιστα αλλά και στην Ανατολική Μεσόγειο.

Το συγκεκριμένο αεροσκάφος μπορεί να ανεφοδιάσει στον αέρα όλους τους τύπους των μαχητικών αεροσκαφών που έχει η Πολεμική Αεροπορία καθώς και τα F-35, που έχουμε παραγγείλει.

Αν πάρουμε τελικά τα συγκεκριμένα αεροσκάφη το πιο πιθανό είναι αυτά να έχουν την βάση τους στην Κρήτη.

Το KC-135R μπορεί να μεταφέρει σχεδόν 40 τόνους καυσίμου ενώ οι Έλληνες πιλότοι των F-16, Mirage αλλά και των Rafale έχουν εκπαιδευθεί στην διαδικασία του ανεφοδιασμού των αεροσκαφών στον αέρα.