Kia EV5: Η ηλεκτρική καινοτομία στην κατηγορία C-SUV

Ο σχεδιασμός, τα καθίσματα και τα τεχνολογικά χαρακτηριστικά του EV5 έχουν σχεδιαστεί για τον τρόπο ζωής, τους δρόμους και τις αισθητικές προτιμήσεις των Ευρωπαίων πελατών. Το Kia EV5 φέρνει την ηλεκτρική καινοτομία στην κατηγορία C-SUV, τη μεγαλύτερη και ταχύτερα αναπτυσσόμενη κατηγορία οχημάτων στην Ευρώπη. Κατασκευασμένο στην ειδική πλατφόρμα Electric-Global Modular Platform (E-GMP) με τεχνολογία 400V, το EV5 συνδυάζει τολμηρό στυλ SUV, την πρακτικότητα στον πραγματικό κόσμο και τεχνολογία αιχμής. Με στιβαρό αλλά εκλεπτυσμένο σχεδιασμό, ευρύχωρη και ευέλικτη καμπίνα και προηγμένα ηλεκτρικά χαρακτηριστικά, το EV5 έχει σχεδιαστεί για να ανταποκρίνεται στις προσδοκίες και τον τρόπο ζωής των Ευρωπαίων πελατών.

Ένα στρατηγικό μοντέλο στη στρατηγική ηλεκτροκίνησης της Kia

Σύμφωνα με το παγκόσμιο σχέδιο ηλεκτροκίνησης «Plan S» της Kia, το EV5 παίζει σημαντικό ρόλο στην ενίσχυση της ηγετικής θέσης της εταιρείας στη βιώσιμη κινητικότητα σε όλη την Ευρώπη.
«Το EV5 αποτελεί ακρογωνιαίο λίθο της ευρωπαϊκής στρατηγικής ανάπτυξης της Kia», λέει ο Sjoerd Knipping, Διευθύνων Σύμβουλος της Kia Europe.

«Εισερχόμαστε στην πιο ανταγωνιστική κατηγορία ηλεκτρικών οχημάτων της Ευρώπης με ένα μοντέλο που συνδυάζει τον εμβληματικό σχεδιασμό μας «Opposites United, την καθημερινή πρακτικότητα και την καινοτομία που βασίζεται στην ηλεκτρική κινητικότητα. Με αυτόν τον τρόπο επιβεβαιώνουμε τη δέσμευσή μας για βιώσιμη κινητικότητα, προσαρμοσμένη στον τρόπο που ζουν, εργάζονται και οδηγούν οι Ευρωπαίοι».

Σχεδιασμένο με γνώμονα την Ευρώπη

Πιστό στη φιλοσοφία σχεδιασμού «Opposites United» της Kia, η αισθητική του EV5 αντανακλά έναν στιβαρό, αλλά εκλεπτυσμένο σχεδιασμό προσαρμοσμένο στις ευρωπαϊκές προτιμήσεις. Εμπνευσμένο από το μεγαλύτερο EV9, διαθέτει μια ισχυρή, τετράγωνη σιλουέτα, μια προεξέχουσα κολόνα D και την υπογραφή φωτισμού «Star Map» της Kia μπροστά και πίσω. Διατίθεται με 3 επιλογές ζαντών 18 ή 19 ιντσών για τη βασική έκδοση, 19 ιντσών για την έκδοση GT Line και αργότερα, 20 ιντσών για το σπορ EV5 GT.

Η καμπίνα έχει σχεδιαστεί για να καλύπτει τις πρακτικές ανάγκες του ευρωπαϊκού τρόπου ζωής. Τα πίσω καθίσματα αναδιπλώνονται εντελώς, μεγιστοποιώντας τον χώρο αποσκευών και δημιουργώντας έναν γενναιόδωρο χώρο φόρτωσης μήκους έως και δύο μέτρων.

Τα οργανωτικά χαρακτηριστικά, συμπεριλαμβανομένου του αποθηκευτικού χώρου σε σχήμα συρταριού στην κεντρική κονσόλα, την καθιστούν ιδανική τόσο για δραστηριότητες στην πόλη όσο και για υπαίθριες δραστηριότητες, προσαρμόζοντας άψογα την αστική ζωή και τις εκδρομές στη φύση.
Στο εσωτερικό, το EV5 δημιουργεί ένα περιβάλλον που θυμίζει σαλόνι. Τα καθίσματα με επίκεντρο την άνεση περιλαμβάνουν λειτουργίες μασάζ για τον οδηγό, τετραπλή οσφυϊκή υποστήριξη, θέρμανση και εξαερισμό. Τα οικολογικά υλικά εσωτερικού χώρου περιλαμβάνουν ανακυκλωμένο PET στα καθίσματα και τα χαλιά, βιοαφρό στα καθίσματα, την κεντρική κονσόλα και τα προσκέφαλα και βαφή χωρίς BTX στις πόρτες, το ταμπλό και την κεντρική κονσόλα.

Σχεδιασμένο για τους δρόμους της Ευρώπης

Οι Ευρωπαίοι οδηγοί χρειάζονται απόδοση που προσαρμόζεται στις μεταβαλλόμενες συνθήκες. Με μια μπαταρία μεγάλης εμβέλειας 81,4 kWh, το EV5 προσφέρει έως και 530 χιλιόμετρα ηλεκτρικής αυτονομίας (εκτίμηση WLTP). Τόσο η έκδοση GT-Line όσο και η έκδοση Base Line υποστηρίζουν γρήγορη φόρτιση, από 10 έως 80% σε μόλις 30 λεπτά.
Σχεδιασμένο με βάση το E-GMP, το EV5 προσφέρει ένα ισχυρό σύστημα i-Pedal 3.0 για αβίαστη οδήγηση με ένα πεντάλ. Το Smart Regeneration System Plus βελτιώνει την ενεργειακή απόδοση και την άνεση οδήγησης, χρησιμοποιώντας δεδομένα πλοήγησης για αυτόματη ρύθμιση του φρεναρίσματος και της ταχύτητας σε διασταυρώσεις, αλλαγές ορίων ταχύτητας και πολλά άλλα.

Μια λειτουργία θέρμανσης και ψύξης μπαταρίας επόμενης γενιάς όχι μόνο καθιστά τη θέρμανση της καμπίνας πιο αποτελεσματική, αλλά το σύστημα διατηρεί επίσης την ηλεκτρική αυτονομία (AER) σε ψυχρές συνθήκες, εγγυώμενη αξιόπιστη απόδοση μπαταρίας σε όλα τα κλίματα της ηπείρου - από τους σκανδιναβικούς χειμώνες μέχρι τα καλοκαίρια στη Μεσόγειο.
Με αμφίδρομη φόρτιση, συμπεριλαμβανομένης της σύνδεσης Vehicle-to-Load (V2L) που προσφέρει ισχύ έως και 3,6kW, το EV5 δίνει τη δυνατότητα στους οδηγούς να χρησιμοποιούν την μπαταρία του οχήματος για να τροφοδοτούν και να φορτίζουν εξωτερικές συσκευές με εσωτερική πρίζα ή εξωτερικό προσαρμογέα. Το μοντέλο είναι επίσης εξοπλισμένο με το κατάλληλο υλικό για σύνδεση Vehicle-to-Grid (V2G), έτοιμο για λειτουργία μόλις το επιτρέψουν οι υποδομές ή οι κανονισμοί μίας χώρας.
«Σχεδιάσαμε το EV5 για τους Ευρωπαίους πελάτες μας στον πυρήνα του. Από τις ευέλικτες διατάξεις καθισμάτων και την απόδοση της μπαταρίας όλο το χρόνο μέχρι το στιβαρό στυλ SUV και το προηγμένο ccNC, κάθε λεπτομέρεια αντανακλά τις μοναδικές προσδοκίες των Ευρωπαίων οδηγών που θέλουν όχι μόνο λειτουργικότητα αλλά και εμφάνιση», λέει ο Pablo Martínez Masip, Αντιπρόεδρος Προϊόντος & Μάρκετινγκ

Έξυπνη τεχνολογία για κορυφαία συνδεσιμότητα

Το EV5 είναι εξοπλισμένο με το τελευταίο σύστημα ccNC (connected car Navigation Cockpit) της Kia, συμπεριλαμβανομένης μιας Πανοραμικής Ευρείας Οθόνης που συνδυάζει έναν πίνακα οργάνων 12,3 ιντσών, μια οθόνη ψυχαγωγίας 12,3 ιντσών και μια οθόνη κλιματισμού 5,3 ιντσών.

Οι ενημερώσεις OTA (Over-the-air) και η πλατφόρμα αναβαθμίσεων της Kia διατηρούν το μοντέλο έτοιμο για το μέλλον, με νέες λειτουργίες και υπηρεσίες να κυκλοφορούν με την πάροδο του χρόνου.
Η συνδεσιμότητα και ιδιαίτερα η δρομολόγηση έχουν βελτιωθεί, καθώς το EV5 είναι εξοπλισμένο με Online Navigation, μια λειτουργία που παρέχει πληροφορίες ζωντανού χάρτη στο αυτοκίνητο, η οποία αντλεί δεδομένα διακομιστή που ενημερώνονται κάθε 4 εβδομάδες.

Ασφάλεια που ανταποκρίνεται στις ευρωπαϊκές προσδοκίες

Οι ευρωπαϊκοί δρόμοι απαιτούν ασφάλεια και ευελιξία. Το EV5 διαθέτει επτά αερόσακους, δομικές ενισχύσεις και την τελευταία σειρά συστημάτων υποβοήθησης οδηγού (ADAS) της Kia. Το EV5 θα είναι ένα από τα πρώτα μοντέλα της Kia με την τελευταία έκδοση του Intelligent Speed Limit Assist (ISLA) και με βάση τα σχόλια των πελατών, οι ηχητικές ειδοποιήσεις έχουν βελτιωθεί για την άνεση του οδηγού. Εκτός από την έξυπνη προσαρμογή της ταχύτητας ταξιδιού, το Smart Cruise Control 2 (SCC2) μπορεί, σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης, να ακινητοποιήσει πλήρως το όχημα εάν ο οδηγός δεν ανταποκρίνεται.

Επιπλέον, η Υποβοήθηση Αποφυγής Σύγκρουσης κατά τη Στάθμευση - πίσω έχει επεκταθεί ώστε να περιλαμβάνει και το μπροστινό και το πλευρικό (PCA-F/S/R). Το σύστημα χρησιμοποιεί αισθητήρες και κάμερες για να βοηθήσει στην πρόληψη συγκρούσεων μπροστά, πλευρικά και πίσω κατά τη στάθμευση.

Επιπλέον, το Σύστημα Υποβοήθησης Οδήγησης 2 με Ανίχνευση Χειρός (HDA 2 με HOD) βοηθά τον οδηγό να διατηρεί ασφαλή απόσταση από το προπορευόμενο όχημα, να παραμένει στο κέντρο της λωρίδας, να αλλάζει λωρίδα και να προσαρμόζει την πλευρική θέση.

Τέλος, για ακόμη μεγαλύτερη ευκολία, οι οδηγοί μπορούν να χρησιμοποιήσουν το Σύστημα Υποβοήθησης Έξυπνης Στάθμευσης Απομακρυσμένης Χρήσης 2.0 (RSPA 2.0) για να εισέρχονται ή να εξέρχονται από μια θέση στάθμευσης, ακόμη και έξω από το αυτοκίνητο..