Ναυτιλία

Τα φετινά Ποσειδώνια απέδειξαν ότι η παγκόσμια ναυτιλιακή κοινότητα έχει το βλέμμα στραμμένο στην ελληνική ναυτιλία.

Μητσοτάκης και Μουλίνο συμφώνησαν να εμβαθύνουν τη συνεργασία Ελλάδας και Παναμά σε κρίσιμους τομείς πολιτικής και οικονομίας.

Η Ελλάδα διεκδικεί ενεργά την επιστροφή στο προηγούμενο στάτους κβο στα Στενά του Ορμούζ ώστε να μην υπάρχουν διόδια ή τέλη διέλευσης, τόνισε ο πρωθυπουργός.

Η ναυτιλία στο επίκεντρο από 1η Ιουνίου σε μια περίοδο προκλήσεων για τη ναυσιπλοΐα.

«Η Ναυτιλία των Ελλήνων διατήρησε την ηγετική της θέση διεθνώς» τόνισε η πρόεδρος της Ένωσης, Μελίνα Τραυλού.

Στο πεδίο της παράνομης μετανάστευσης, ο υπουργός σημείωσε ότι με την Τουρκία «υπάρχει συνεργασία και προσπάθεια, έτσι ώστε να περιοριστούν οι μεταναστευτικές ροές».

«Αποτελεί πολιτική παρακαταθήκη για εμένα και υποχρέωση στις επόμενες γενιές. Δεν θα το διακινδυνεύσουμε». «Επικίνδυνο προηγούμενο» η κρίση στο Ορμούζ.

Σε βάθος περίπου 40 μέτρων εντοπίζεται το ναυάγιο του φορτηγού πλοίου «Corsage C» βόρεια της Άνδρου, ενώ σε εξέλιξη βρίσκεται επιχείρηση αντιρρύπανσης στην περιοχή.

Το φορτηγό πλοίο εκτελούσε δρομολόγιο από την Αλβανία προς την Ουκρανία μεταφέροντας περίπου 8.000 μετρικούς τόνους σόδας.

Άρθρο του «Economist» αναδεικνύει τον Πειραιά και την Ελευσίνα ως κομβικά σημεία στον εντεινόμενο παγκόσμιο ανταγωνισμό για τον έλεγχο στρατηγικών εμπορικών λιμανιών.

Ένα νέο μοντέλο «ελεγχόμενης διέλευσης» είναι στο τραπέζι, που θέτει σημαντικούς φραγμούς στην ελεύθερη ναυσιπλοΐα.

Δύο πλοία διέσχισαν τα Στενά του Ορμούζ από την στιγμή που το Ιράν δέχθηκε να ανοίξει το στρατηγικό πέρασμα στο πλαίσιο της συμφωνίας κατάπαυσης του πυρός με τις Ηνωμένες Πολιτείες.

Ο οικονομικός σύμβουλος του Λευκού Οίκου, Κέβιν Χάσετ, επανέλαβε τη θέση της αμερικανικής κυβέρνησης Τραμπ ότι ο πόλεμος πρέπει να τελειώσει σε εβδομάδες, όχι σε μήνες.

Απαντώντας σε σχετική ερώτηση του Νίκου Αμπατιέλου του ΚΚΕ στη Βουλή, ο Στέφανος Γκίκας ενημέρωσε ακόμη πως 70 Έλληνες ναυτικοί υπηρετούν σε δύο κρουαζιερόπλοια σε Ντόχα και Ντουμπάι.

Οι υπουργοί Εξωτερικών της Ευρωπαϊκής Ένωσης θα συζητήσουν για μια πιθανή επέκταση της ναυτικής αποστολής της ΕΕ «Ασπίδες» στο Στενό του Χορμούζ, έγραψαν οι Financial Times.

Εκτός από το πετρέλαιο επιπτώσεις έχουν ήδη αρχίσει να φαίνονται στις τιμές του ηλίου και των λιπασμάτων - Όλα τα σενάρια.

«Κάνουμε ό,τι μπορούμε για να προστατευθούν οι συμπολίτες μας» επισήμανε ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής.

«Τώρα είμαστε αγκυροβολημένοι ανοιχτά του Ντουμπάι και μοιάζει να είμαστε κολλημένοι εδώ επ’ αόριστον» ανέφερε ναυτικός στον Guardian.

Ο υπουργός Ναυτιλίας προειδοποιεί για τους κινδύνους στα Στενά του Ορμούζ, μιλά για τις επιπτώσεις στην οικονομία και σχολιάζει την παρουσία ελληνικών δυνάμεων στην Κύπρο.