Porsche Mission S: Το νέο hypercar που γεννήθηκε στη Νέα Υόρκη
Η Mission S δείχνει πού πηγαίνει η Porsche: Κινητήρας στο κέντρο, οδηγός στο επίκεντρο και σχεδιασμός με ιστορία.
Porsche Mission S: Το νέο όραμα της Porsche γεννήθηκε σε μια προβλήτα της Νέας Υόρκης. Υπάρχουν στιγμές που η ιστορία μιας εταιρείας κλείνει τον κύκλο της και ανοίγει καινούργιο. Για την Porsche, αυτή η στιγμή ήρθε την Πέμπτη 15 Οκτωβρίου, σε μια προβλήτα στο Κουίνς της Νέας Υόρκης, με φόντο τον ορίζοντα του Μανχάταν. Στο ίδιο ακριβώς σημείο είχαν φωτογραφηθεί το 1953 οι πρώτες εικόνες της 550 Spyder, του πρώτου υπεραυτοκινήτου της μάρκας, που έκαναν τον γύρο του κόσμου. Εκεί έκανε την παγκόσμια πρεμιέρα της η Porsche Mission S.
Μια Porsche που αναγνωρίζεται με την πρώτη ματιά
Η Mission S εντάσσεται στη στρατηγική «Sportwagenschmiede ’35» και δείχνει πού οδεύει η σχεδιαστική ταυτότητα της μάρκας. «Μια Porsche πρέπει να αναγνωρίζεται ως Porsche με την πρώτη ματιά», τονίζει ο Δρ. Michael Leiters, Πρόεδρος του Εκτελεστικού Συμβουλίου της Porsche AG. Τρεις λέξεις στηρίζουν το όραμα: αυθεντικότητα, συνέπεια, διαχρονικότητα.
Εξωτερική σχεδίαση: Η ιστορία σε νέα μορφή
Ο σχεδιασμός της Mission S παίζει με τα «αιωρούμενα» όγκους (floating volumes) και τη γνώριμη flyline. Οι προτεταμένοι θόλοι σε σχήμα τορπίλης και οι στρογγυλοί προβολείς θυμίζουν την 911, οι γραμμές συναρμογής στα φωτιστικά αποτίουν φόρο τιμής στη γενιά G, το χαμηλό μπροστινό μέρος παραπέμπει στη GT1 και η γραμμή της οροφής στην 959. Η ψύξη θυμίζει τον ανεμιστήρα της 917, ενώ οι τροχοί αντλούν από το «dial» της 928. Όλα αυτά ενώνονται σε ένα σύγχρονο, αρμονικό σύνολο, με τον κινητήρα στο κέντρο να καθορίζει τις αναλογίες.
Εσωτερικό: Όλα γύρω από τον οδηγό
Μέσα, ο μινιμαλισμός κυριαρχεί. Το ταμπλό εμπνέεται από την 550 Spyder και την 356, ενώ οι δύο χαρακτηριστικές γραμμές δίνουν την αίσθηση ότι κάθεσαι «βαθιά μέσα στο αυτοκίνητο». Τα κλασικά κουμπιά και οι διακόπτες συνυπάρχουν με σύγχρονες οθόνες. Τα πέντε στρογγυλά όργανα αλλάζουν διάταξη ανάλογα με το πρόγραμμα οδήγησης και το στροφόμετρο πλησιάζει τον οδηγό. Δεν υπάρχει μόνιμη κεντρική οθόνη: ένα αναδυόμενο σύστημα με MagSafe μετατρέπει το smartphone σε οθόνη πλοήγησης, με την εφαρμογή My Porsche. Τα χρώματα, με λευκές, γκρι και κόκκινες αποχρώσεις, παραπέμπουν στα αγωνιστικά της μάρκας.
Ένα υπεραυτοκίνητο για μόνιμη θέση στη γκάμα
Το πιο σημαντικό μήνυμα είναι ότι η Mission S δεν είναι ένα μεμονωμένο hypercar. Η Porsche αναπτύσσει πλατφόρμα με κινητήρα στο κέντρο, πάνω από την 911, για πρώτη φορά ως μόνιμο μέλος της γκάμας της.