Συναγερμός στο Ομάν: Κίνδυνος οικολογικής καταστροφής από το δεξαμενόπλοιο «Caroline Bezengi»
Οι μουσώνες δυσκολεύουν την επιχείρηση – Η πετρελαιοκηλίδα έχει εξαπλωθεί σε εκατοντάδες τετραγωνικά χιλιόμετρα.
Σε εξαιρετικά κρίσιμη περιβαλλοντική και ναυαγοσωστική επιχείρηση εξελίσσεται η υπόθεση του δεξαμενόπλοιου «Caroline Bezengi», το οποίο παραμένει προσαραγμένο ανοικτά των ακτών του Ομάν, στο αρχιπέλαγος «Hallaniyat», σε μία από τις πλέον ευαίσθητες περιοχές της Αραβικής Θάλασσας.
Το πλοίο, που μετέφερε ρωσικό αργό με προορισμό την Ασία, είχε υποστεί σοβαρό περιστατικό με έκρηξη ανοικτά της Υεμένης στις αρχές Ιουνίου. Μέχρι σήμερα δεν έχει επιβεβαιωθεί επίσημα η ακριβής αιτία του περιστατικού. Στη συνέχεια, το δεξαμενόπλοιο βρέθηκε προσαραγμένο στο αρχιπέλαγος του Ομάν.
Οι μουσώνες αυξάνουν τον κίνδυνο
Ιδιαίτερη ανησυχία προκαλούν οι καιρικές συνθήκες στην περιοχή, καθώς βρίσκεται στην περίοδο των θερινών μουσώνων, η οποία διαρκεί περίπου από τον Ιούνιο έως τον Σεπτέμβριο και συνοδεύεται από ισχυρούς ανέμους και έντονο κυματισμό.
Ο διευθύνων σύμβουλος της ελληνικής MEGATUGS Salvage & Towage και πρόεδρος της Ελληνικής Ένωσης Πλοιοκτητών Ρυμουλκών, Ναυαγοσωστικών, Αντιρρυπαντικών και Πλοίων Υποστήριξης Υπεράκτιων Εγκαταστάσεων, Παύλος Ξηραδάκης, χαρακτηρίζει την κατάσταση ιδιαίτερα σοβαρή.
Όπως επισημαίνει, η προσάραξη σε συνδυασμό με τα έντονα καιρικά φαινόμενα καθιστά αδύνατες τις εργασίες ναυαγιαίρεσης, συμπεριλαμβανομένης της απάντλησης του φορτίου σε άλλο πλοίο.
Η ελληνική εταιρεία έχει ήδη έτοιμο να προσφέρει τη συνδρομή του ναυαγοσωστικού GIANT, το οποίο διαθέτει αντιρρυπαντικό εξοπλισμό και βρίσκεται από τον προηγούμενο χρόνο στη βάση της εταιρείας στο Τζιμπουτί, προκειμένου να συνδράμει σε περιστατικά ναυαγιαίρεσης στην περιοχή της Ερυθράς και της Αραβικής Θάλασσας.
Φόβοι για δομική αστοχία του κύτους
Ο μεγαλύτερος φόβος αφορά πλέον την αντοχή του κύτους. Ενδεχόμενη δομική αστοχία ή ακόμη και διάλυση του δεξαμενόπλοιου υπό την πίεση των καιρικών συνθηκών θα μπορούσε να οδηγήσει σε περιβαλλοντική καταστροφή απρόβλεπτων διαστάσεων.
Το «Caroline Bezengi» φέρεται να μεταφέρει περίπου 110.000 τόνους αργού πετρελαίου. Σε περίπτωση μεγάλης διαρροής, οι συνέπειες για το θαλάσσιο περιβάλλον θα μπορούσαν να είναι εξαιρετικά εκτεταμένες.
Η PAX, μέσω του ειδικού προγράμματος Environment, Peace and Security, έχει ήδη προειδοποιήσει για σοβαρή περιβαλλοντική καταστροφή σε περίπτωση διάλυσης του πλοίου.
Από την πλευρά της, η Greenpeace συγκρίνει την ποσότητα πετρελαίου που φέρεται να μεταφέρει το δεξαμενόπλοιο με σχεδόν τριπλάσια ποσότητα από εκείνη που χύθηκε στην καταστροφή του «Exxon Valdez».
Η πετρελαιοκηλίδα εξαπλώνεται
Η περιβαλλοντική πίεση είναι ήδη εμφανής. Σύμφωνα με ανάλυση δορυφορικών εικόνων της Greenpeace Γερμανίας, η έκταση της πετρελαιοκηλίδας αυξήθηκε από περίπου 45 τετραγωνικά χιλιόμετρα στις 26 Ιουλίου, σε 150 τετραγωνικά χιλιόμετρα στις 2 Αυγούστου και περίπου 600 τετραγωνικά χιλιόμετρα στις 4 Αυγούστου.
Η Greenpeace εκτιμά ότι η ταχύτατη διεύρυνση της πετρελαιοκηλίδας αποτελεί ένδειξη επιδείνωσης της κατάστασης του πλοίου.
Η Περιβαλλοντική Αρχή του Ομάν έχει κάνει λόγο για περίπου 390 τετραγωνικά χιλιόμετρα επηρεασμένης θαλάσσιας έκτασης, κυρίως γύρω από το αρχιπέλαγος Hallaniyat.
Η διαφορετική εκτίμηση μεταξύ των δύο πηγών αποδίδεται στις διαφορετικές χρονικές στιγμές και μεθόδους καταγραφής. Ωστόσο, και οι δύο καταγραφές καταδεικνύουν το μέγεθος του προβλήματος.
Απειλούνται προστατευόμενα οικοσυστήματα
Ιδιαίτερη ανησυχία προκαλεί η θέση του «Caroline Bezengi», καθώς βρίσκεται δίπλα σε προστατευόμενο θαλάσσιο οικοσύστημα.
Η Greenpeace προειδοποιεί ότι απειλούνται κοραλλιογενείς ύφαλοι, θαλάσσιοι λειμώνες και παράκτιοι οικότοποι, καθώς και πληθυσμοί θαλάσσιων χελωνών, μεταναστευτικών πτηνών και θαλάσσιων θηλαστικών.
Στα νερά της περιοχής ζει επίσης η σπάνια φάλαινα με καμπούρα της Αραβικής Θάλασσας.
Σε συναγερμό οι αρχές του Ομάν
Οι αρχές του Ομάν έχουν αναπτύξει δύτες και πραγματοποιούν εναέρια επιτήρηση, ενώ εξετάζουν σχέδιο μεταφόρτωσης του πετρελαίου σε άλλο δεξαμενόπλοιο, προκειμένου να περιοριστεί ο κίνδυνος.
Το κρίσιμο πλέον είναι ο χρόνος. Η διαρροή συνεχίζεται, το πλοίο παραμένει προσαραγμένο σε δύσκολη θέση και οι μουσώνες αυξάνουν τις καταπονήσεις που δέχεται το κύτος.
Ενδεχόμενη διάλυση του «Caroline Bezengi» θα μπορούσε να μετατρέψει το ήδη σοβαρό περιστατικό ρύπανσης σε οικολογική καταστροφή απρόβλεπτης έκτασης για τις ακτές και τα προστατευόμενα οικοσυστήματα του Ομάν.
Η Greenpeace προειδοποιεί, μάλιστα, για άμεσο κίνδυνο πετρελαϊκής καταστροφής με καταστροφικές συνέπειες για την περιοχή.
Με πληροφορίες απο το ΑΠΕ-ΜΠΕ.