Σταϊκούρας: Πιο ασφαλής σήμερα ο σιδηροδρομικός άξονας Αθήνας – Θεσσαλονίκης
Συστήματα σηματοδότησης και τηλεδιοίκησης είναι εγκατεστημένα στο μεγαλύτερο κομμάτι του σιδηροδρόμου υποστήριξε στη Βουλή.
Κάνε κλικ και δες περισσότερο
Flash.gr στην αναζήτηση της Google
Από το Σεπτέμβριο του 2023 έως σήμερα, οι σιδηροδρομικές μεταφορές στον άξονα Αθήνας - Θεσσαλονίκης είναι πιο ασφαλείς, καθώς είναι εγκατεστημένα στο μεγαλύτερο κομμάτι του σιδηροδρόμου συστήματα σηματοδότησης και τηλεδιοίκησης, υποστήριξε στη Βουλή ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών.
Απαντώντας σε σχετική επίκαιρη ερώτηση του Βασίλη Κόκκαλη (ΣΥΡΙΖΑ) για τη σηματοδότηση και την τηλεδιοίκηση στην περιοχή του Δομοκού, ο Χρήστος Σταϊκούρας υποστήριξε πως το Σεπτέμβριο του 2023, τόσο η τηλεδιοίκηση όσο και η ηλεκτροδότηση στον άξονα Αθήνα - Θεσσαλονίκη ήταν στο 100% και πλέον βρίσκεται στο 80% λόγω των φυσικών καταστροφών και κυρίως του Daniel. Ερωτηθείς δε για τη λειτουργία του συστήματος ETCS στη γραμμή, ανέφερε πως το Σεπτέμβριο του 2023 βρίσκονταν στο 81% και σήμερα είναι στο 80%, εξαιτίας του Daniel.
«Από τον Σεπτέμβριο του 2023 έως και σήμερα, είναι πιο ασφαλείς οι μετακινήσεις στον άξονα Αθήνα – Θεσσαλονίκη, καθώς είναι εγκατεστημένα συστήματα σηματοδότησης και τηλεδιοίκησης σε μεγαλύτερο κομμάτι του σιδηροδρόμου δικτύου», υποστήριξε ο υπουργός.
Όσον αφορά τις εκτεταμένες ζημιές που προκλήθηκαν στο Δομοκό, ο Χρήστος Σταϊκούρας ενημέρωσε πως η οριστική αποκατάσταση θα προγραμματιστεί μέσω νέων μελετών και των επακόλουθων έργων.
Σημειωτέον, πως ερωτηθείς για τη Hellenic Train και τις εν εξελίξει συμβάσεις με το ελληνικό Δημόσιο, ο υπουργός Υποδομών ανέφερε πως εφόσον διαπιστωθούν ευθύνες εις βάρος της εταιρείας, η κυβέρνηση θα αξιολογήσει τα επόμενα βήματά της.
Κάνε κλικ και δες περισσότερο
Flash.gr στην αναζήτηση της Google
