Τανάγρα: Στο «μικροσκόπιο» ο τεχνικός φάκελος του μοιραίου Phantom
Το χρονικό της πτήσης, τα δεδομένα από τις επικοινωνίες με τον Πύργο Ελέγχου, το διαθέσιμο οπτικό υλικό και τα συντρίμμια του αεροσκάφους αποτελούν τα βασικά κομμάτια ενός παζλ που οι αρμόδιες αρχές καλούνται να συνθέσουν.
Μέσα σε ελάχιστα δευτερόλεπτα εξελίχθηκε η τραγωδία στην Τανάγρα, με το Phantom της Πολεμικής Αεροπορίας να συντρίβεται κατά τη διάρκεια της προγραμματισμένης επίδειξης, στοιχίζοντας τη ζωή στους δύο έμπειρους ιπταμένους, τον Επισμηναγό Ιωάννη Μπλέσια και τον Σμηναγό Δημήτρη Πέτρου.
Το χρονικό της πτήσης, τα δεδομένα από τις επικοινωνίες με τον Πύργο Ελέγχου, το διαθέσιμο οπτικό υλικό και τα συντρίμμια του αεροσκάφους αποτελούν τα βασικά κομμάτια ενός παζλ που οι αρμόδιες αρχές καλούνται να συνθέσουν.
Το Phantom είχε απογειωθεί από την 114 Πτέρυγα Μάχης για να εκτελέσει συγκεκριμένη ακολουθία ελιγμών. Η επίδειξη περιλάμβανε άνοδο, αλλαγή πορείας και στη συνέχεια χαμηλή διέλευση από την περιοχή του αεροδρομίου, πριν από την επόμενη φάση του ελιγμού.
Κρίσιμο σημείο θεωρείται η δεξιά στροφή που ακολούθησε πριν την πρόσκρουση στο έδαφος. Το αεροσκάφος βρισκόταν σε χαμηλό ύψος, με σημαντική κλίση, όταν η κατάσταση εξελίχθηκε μέσα σε ελάχιστο χρόνο. Σε τέτοιες συνθήκες, όπως αναφέρουν έμπειροι ιπτάμενοι, τα περιθώρια αντίδρασης περιορίζονται δραματικά.
Tα σενάρια, στο «μικροσκόπιο» ο τεχνικός φάκελος του Phantom
Ένα από τα ενδεχόμενα που εξετάζονται είναι εάν το μαχητικό αντιμετώπισε πρόβλημα αεροδυναμικής συμπεριφοράς κατά τη διάρκεια του ελιγμού, γεγονός που σε συνδυασμό με τη γωνία προσβολής και το χαμηλό ύψος, μπορεί να οδηγήσει σε απώλεια ελέγχου, ακόμη και όταν η ένδειξη της ταχύτητας παραμένει υψηλή.
Ωστόσο, σε αυτό το στάδιο δεν μπορεί να εξαχθεί ασφαλές συμπέρασμα για το εάν προηγήθηκε μηχανική βλάβη, πρόβλημα στην πτήση, απώλεια ελέγχου ή κάποιος άλλος παράγοντας. Όλα τα ενδεχόμενα παραμένουν υπό διερεύνηση και θα πρέπει να αξιολογηθούν με βάση τα πραγματικά ευρήματα.
Παρά το γεγονός ότι το αεροσκάφος είχε υποβληθεί στις προβλεπόμενες διαδικασίες συντήρησης και ελέγχου, στο «μικροσκόπιο» της Επιτροπής Διερεύνησης Αεροπορικών Ατυχημάτων που έχει συσταθεί, θα βρεθεί και η πρότερη κατάσταση του F-4 μέσα από τον τεχνικό φάκελο του αεροσκάφους, προκειμένου να εξετάσουν το ιστορικό συντήρησηςκαι τις εργασίες που είχαν πραγματοποιηθεί.
Καθοριστικό ρόλο αναμένεται να παίξει και το οπτικό υλικό. Η ανάλυση των τελευταίων στιγμών, ακόμη και καρέ προς καρέ, μπορεί να δώσει σημαντικές πληροφορίες για την κλίση, την τροχιά, την ταχύτητα και τον ρυθμό καθόδου του Phantom, ενώ στο πλαίσιο της έρευνας αναμένεται να εξεταστεί λεπτομερώς και το σύστημα εκτίναξης του Phantom, ώστε να διαπιστωθεί τι συνέβη στα κρίσιμα δευτερόλεπτα.
Την ίδια ώρα, οι ερευνητές θα εξετάσουν τα συντρίμμια και τη θέση στην οποία εντοπίστηκαν τα επιμέρους τμήματα του αεροσκάφους, και αυτό γιατί η κατανομή τους μπορεί να προσφέρει στοιχεία για τη δυναμική της πρόσκρουσης και, σε συνδυασμό με τα υπόλοιπα δεδομένα, να βοηθήσει στην ανασύσταση των τελευταίων στιγμών της πτήσης.