Χωρίς πινακίδες κυκλοφορίας η αγορά οχημάτων – Σε αναμονή οι οδηγοί
Εξαντλούνται τα αποθέματα πινακίδων στις Διευθύνσεις Μεταφορών. Στην «ουρά» 5.000 δίκυκλα λόγω καθυστερήσεων στους διαγωνισμούς.
Έχεις μόλις αποκτήσει το καινούργιο σου αυτοκίνητο ή τη μοτοσυκλέτα που ονειρευόσουν, αλλά δεν μπορείς να κάνεις ούτε μέτρο, μαζί του. Αυτό είναι το καθημερινό δράμα εκατοντάδων αγοραστών σε ολόκληρη τη χώρα, καθώς οι Διευθύνσεις Μεταφορών στερεύουν από πινακίδες κυκλοφορίας. Η γραφειοκρατία και οι ελλείψεις υλικών κρατούν «εγκλωβισμένα» στα γκαράζ των αντιπροσωπειών ολοκαίνουργια οχήματα, προκαλώντας έντονη δυσαρέσκεια στην αγορά.
«Ουρά» 5.000 δικύκλων για μια πινακίδα
Το ισχυρότερο πλήγμα δέχεται αυτή τη στιγμή η αγορά των δικύκλων. Υπολογίζεται ότι περισσότερες από 5.000 μοτοσυκλέτες και scooter βρίσκονται σε καθεστώς αναμονής, καθώς είναι αδύνατον να παραδοθούν στους ιδιοκτήτες τους χωρίς τα απαραίτητα κρατικά διακριτικά. Την ίδια στιγμή, η ανησυχία μεταφέρεται και στα επιβατικά αυτοκίνητα, καθώς τα διαθέσιμα αποθέματα μειώνονται με ταχύτατους ρυθμούς.
Τελειώνει το μέταλλο, εξαντλούνται τα αποθέματα
Πού οφείλεται όμως αυτό το ξαφνικό «μπλακ άουτ»; Η ρίζα του προβλήματος εντοπίζεται στην έλλειψη πρώτης ύλης. Το ειδικό μεταλλικό υλικό που χρησιμοποιείται για την κατασκευή των πινακίδων τελειώνει. Από το αρχικό απόθεμα των 120.000 ζευγών που είχαν προμηθευτεί οι αρμόδιες υπηρεσίες, έχουν απομείνει μόλις 4.000 με 5.000 τεμάχια. Αν δεν φτάσει άμεσα νέα παραλαβή, τα αποθέματα αναμένεται να μηδενιστούν μέσα στις επόμενες ημέρες.
Ένα έργο που παίζει σε επανάληψη
Το σκηνικό αυτό δεν είναι πρωτόγνωρο για την ελληνική πραγματικότητα. Παρόμοια κρίση είχαμε ζήσει και την περασμένη Άνοιξη, όταν οι διαγωνισμοί του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών για την προμήθεια νέων πινακίδων σκάλωσαν σε γραφειοκρατικά γρανάζια και νομικές προσφυγές. Τότε, η λύση δόθηκε την τελευταία στιγμή με κατεπείγουσες αναθέσεις. Μένει να φανεί αν και αυτή τη φορά θα επιστρατευτεί η ίδια τακτική για να ομαλοποιηθεί η αγορά.