H Alfa Romeo Tonale έφτασε τις 100.000 μονάδες
Αγγίζοντας το ορόσημο των 100.000 μονάδων, η Tonale επιβεβαιώνει τόσο την πετυχημένη πορεία της όσο και το μεγάλο ειδικό βάρος που έχει για την μάρκα.
Η πρώτη εξηλεκτρισμένη Alfa Romeo ξεχώρισε αμέσως για τη σχεδίαση, την καινοτομία, την ποιότητα και το οδηγικό... ταμπεραμέντο της. Η Tonale είναι διαθέσιμη με τιμή από €37.900 και πολύ πλούσιο εξοπλισμό, σε εκδόσεις Hybrid 160 ίππων, πετρελαίου με 130 και την κορυφαία PHEV Q4 με 280 ίππων και τετρακίνηση.
Μια κατακόκκινη Tonale που προορίζεται για την αγορά της Ιταλίας ήταν η υπ’ αριθμόν 100.000 που βγήκε από το εργοστάσιο “Giambattista Vico”, επιβεβαιώνοντας την πετυχημένη πορεία της πρώτης εξηλεκτρισμένης Alfa Romeo, η οποία ταυτόχρονα είναι και το πρώτο C-SUV μοντέλο της μάρκας.
H Tonale σχεδιάστηκε από τον Αλέξανδρο Λιώκη και αμέσως ξεχώρισε για τον τρόπο που ένωσε την υψηλή αισθητική, την κορυφαία ποιότητα και το αυθεντικό οδηγικό DNA της θρυλικής μάρκας. Με μοναδικό στιλ, κορυφαία τεχνολογία και υψηλό ψηφιακό υπόβαθρο που καλύπτει τις πλέον σύγχρονες επιταγές, η Tonale είναι διαθέσιμη με τιμή από €37.900 στην υβριδική έκδοση των 160 HP, με αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη 7 σχέσεων και πολύ πλούσιο εξοπλισμό. Υπάρχει επίσης έκδοση με κινητήρα πετρελαίου 130 HP και κιβώτιο ταχυτήτων διπλού συμπλέκτη 6 σχέσεων, ενώ κορυφαία είναι η PHEV Q4 που αποδίδει 280 HP και διαθέτει ενεργό σύστημα τετρακίνησης. Εξασφαλίζει έτσι κορυφαίο κράτημα και σπορ συμπεριφορά στο δρόμο, ενώ υπάρχει και έκδοση με μηδενικό φόρο για το χρήστη εταιρικού αυτοκινήτου.
Όλες οι Tonale καλύπτονται από εγγύηση 4 ετών για τα μηχανικά μέρη, ενώ διαθέτουν και το NFT, ένα ψηφιακό πιστοποιητικό καταγραφής της χρήσης και της συντήρησης του εκάστοτε αυτοκινήτου, προκειμένου να θωρακίζεται η μεταπωλητική του αξία.
Να σημειωθεί ότι το “Giambattista Vico” βρίσκεται στη Νάπολη και είναι μια μονάδα που λειτουργεί από το 1972, έχοντας μέχρι σήμερα κατασκευάσει 5.000.000 αυτοκίνητα. Ωστόσο το 2021 εκσυγχρονίστηκε ριζικά σε τεχνολογία και εκπαίδευση προσωπικού, ώστε να αποκτήσει συμβατότητα με υβριδικά μοντέλα και να εγγυάται την κορυφαία ποιότητα του κάθε αυτοκινήτου που κυλάει στη γραμμή του.
