«Προετοιμαστείτε για τα χειρότερα»: Δελτίο στα καύσιμα μελετά η ΕΕ, σύμφωνα με τους FT
«Όλα τα ενδεχόμενα», ακόμη και το δελτίο στα καύσιμα, εξετάζει η Κομισιόν λόγω του πολέμου στη Μέση Ανατολή και του κλεισίματος στα Στενά του Ορμούζ.
Η Ευρωπαϊκή Ένωση προετοιμάζεται για ένα «μακροχρόνιο» ενεργειακό σοκ, ακόμα και για το απευκταίο σενάριο μας παρατεταμένης ενεργειακή κρίσης, με την Ευρωπαϊκή Επιτροπή να αξιολογεί πλέον όλα τα πιθανά σενάρια, συμπεριλαμβανομένου του δελτίου στα καύσιμα (rationing) και της περαιτέρω αποδέσμευσης πετρελαίου από τα στρατηγικά αποθέματα έκτακτης ανάγκης. Ο Ευρωπαίος Επίτροπος Ενέργειας, Dan Jorgensen, μιλώντας στους Financial Times, προειδοποίησε ότι η κρίση που πυροδοτήθηκε από τον πόλεμο στη Μέση Ανατολή θα έχει βάθος χρόνου.
«Αυτή θα είναι μια μακρά κρίση... οι τιμές της ενέργειας θα παραμείνουν υψηλές για πολύ μεγάλο χρονικό διάστημα», δήλωσε ο Jørgensen, υπογραμμίζοντας ότι για ορισμένα «κρίσιμα» προϊόντα η κατάσταση αναμένεται να επιδεινωθεί τις επόμενες εβδομάδες. Το σχεδόν πλήρες κλείσιμο των Στενών του Ορμούζ και οι επιθέσεις σε ενεργειακές υποδομές στον Κόλπο έχουν προκαλέσει χάος στις αγορές, τροφοδοτώντας τους φόβους για τη μακροπρόθεσμη επάρκεια του εφοδιασμού.
«Η ρητορική που χρησιμοποιούμε είναι πλέον πολύ πιο σοβαρή από ό,τι στην αρχή της κρίσης. Η ανάλυσή μας δείχνει ότι πρόκειται για μια παρατεταμένη κατάσταση και οι χώρες πρέπει να είναι σίγουρες ότι διαθέτουν ό,τι χρειάζονται», τόνισε ο Επίτροπος.
Στο στόχαστρο το ντίζελ και τα καύσιμα αεροπλοΐας
Παρόλο που η Ε.Ε. δεν βρίσκεται ακόμη σε κατάσταση «κρίσης ασφάλειας εφοδιασμού», οι Βρυξέλλες καταρτίζουν ήδη σχέδια για την αντιμετώπιση των δομικών επιπτώσεων της σύγκρουσης. Ο Jorgensen σημείωσε ότι η Ένωση προετοιμάζεται για τα «χειρότερα σενάρια», ακόμη και αν δεν έχει φτάσει ακόμη η στιγμή για την επιβολή δελτίου σε κρίσιμα προϊόντα, όπως το καύσιμο αεριωθουμένων (jet fuel) ή το ντίζελ. «Καλύτερα να είμαστε προετοιμασμένοι, παρά να το μετανιώσουμε», ανέφερε χαρακτηριστικά.
Μάλιστα, εξετάζεται το ενδεχόμενο χαλάρωσης των κανονισμών για τα καύσιμα αεριωθουμένων όπως η διαφορά στο σημείο πήξης μεταξύ Ε.Ε. (-47°C) και ΗΠΑ (-40°C) προκειμένου να επιτραπούν περισσότερες εισαγωγές, καθώς και η αύξηση της ανάμειξης αιθανόλης στα καύσιμα αυτοκινήτων.
Τα στρατηγικά αποθέματα και το ρωσικό LNG
Ο Jorgensen δεν απέκλεισε μια νέα συντονισμένη απελευθέρωση στρατηγικών ενεργειακών αποθεμάτων, μετά τη μεγαλύτερη παρέμβαση στην ιστορία που σημειώθηκε τον προηγούμενο μήνα. «Πρέπει να κρατήσουμε τις επιλογές μας ανοιχτές. Εάν η κρίση είναι όντως μακράς διάρκειας, θα χρειαστούμε αυτά τα εργαλεία σε μεταγενέστερο στάδιο. Πρέπει να γίνει στον ακριβή χρόνο και να είναι αναλογικό», πρόσθεσε.
Τέλος, ο Επίτροπος επανέλαβε ότι δεν αναμένονται νομοθετικές αλλαγές για τον τερματισμό των εισαγωγών ρωσικού υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) εντός του τρέχοντος έτους, σημειώνοντας ότι η στροφή προς τις ΗΠΑ και άλλους εταίρους είναι αποδεκτή, καθώς αυτοί λειτουργούν στο πλαίσιο της «ελεύθερης αγοράς».
